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Bitte hilfe - stromkabel durch klimakasten von batterie in innenraum!+A -A |
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Autor |
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mr.booom
Inventar |
13:59
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#101
erstellt: 02. Jan 2010, |||||||
Morsche ![]() Joa, diese verfi**ten Glassicherungen, gehören echt verboten ![]() Für den Motorraum aber bitte nen ANL-Sicherungshalter mit entsprechenden Dichtungen, der abgebildete ist was für den trockenen Kofferraum (also nix fürn Opel ![]() ![]() @mrnice: Jupp, der Frosch *sabber* ... im was wird der sich wohl verwandeln wenn man ihn küsst? ![]() Da würd ich glatt auch nen paar Scheiben ordern, Werkzeug dafür hat er ja genügend da ![]() |
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*isibisi*
Ist häufiger hier |
15:05
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#102
erstellt: 02. Jan 2010, |||||||
Hey hey ja ne gscheite sicherung krieg ich noch. Die hat er nimma lagernd gehabt. Man man man diese doofen massepunkte habens auf mich abgesehen... Hab jetzt zwei mögliche punkte abgeschraubt (einer davon ist der Hier ![]() Ich lass es jetzt mal so undie ruckbank weg, dann kann mein hifiler sich das ansehen obs so passt. Dankeeschön und a schös tägle ![]() |
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mr.booom
Inventar |
15:35
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#103
erstellt: 02. Jan 2010, |||||||
Japp, so Kerben dienen dazu das sich die Ösen nicht drehen und in dieser Ausrichtung verbleiben. Mit nem weichen Kupferkabelschuh sollt das aber kein Prob sein, der passt sich beim anziehen der Form an, nur bzl. entlacken halt nicht so einfach, muss aber auch nicht bis in die Ritze entlackt werden, so 90% der Auflagefläche reicht i.d.R. Evtl. könnte sich auch der obere Bolzen (wo die Rückbank arretiert) als tauglich erweisen. Müsste man mal die Seitenverkleidung vom Kofferraum bisserl abmachen und sich nen Bild von der Blechverbindung machen ... im E-Kadett war der Punkt gut verbunden mim Rest, muss ja schon bisserl Kraft aufnehmen können damit die Rücksitzbank bei vollem Kofferraum nicht vor klappt. [Beitrag von mr.booom am 02. Jan 2010, 15:38 bearbeitet] |
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*isibisi*
Ist häufiger hier |
17:01
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#104
erstellt: 02. Jan 2010, |||||||
Hi, massepunkt problem ist doch kein problem, sei perfekt so ![]() das geräusch problem hingegen ist schlimmer... Hat alles probiert, andres chinch, andres radio, andre endstufe, vermessen mut so nem roten messmeter, alles mögliche versucht er. Hab 2 verschiedene geräusche, 1 von der lichtmaschine und noch eins. Mit nem entstörfilter gehts weg, eines davon zumindest. Das limafeifen kann er auch mit der endstufe verstellen beheben. Sei aber beides keine gscheite lösung. Er probiert weiter. Hoffe er kriegts irgendwie hin ![]() Lieben gruß |
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*isibisi*
Ist häufiger hier |
18:10
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#105
erstellt: 02. Jan 2010, |||||||
Sooo hat alles probiert, problem net gefunden. Hat mir jetzt den entstörfilter als vorübergehnde lösung drangehängt, aber lassen soll ichs so net. Und will ich auch net, die gute qualität kommt mir vor ist mit dem filter jetzt dahin. Vlt bild ichs mir auch nur ein. Letzte hoffnubg, montag kondensator von lima auswechseln, neue batterie rein (bei -10 grad springtse nucht mehr an, steht der corsa 5 tage wenn ich in innsbruck bin geht er mit müh und not noch an - batterie ist eig erst 2 jahre alt). Man bin ganz schon unglücklich, aber wenigstens mal ne virübergehnde lôsubg. Danke für eure super hilfe jungs ![]() isi |
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mr.booom
Inventar |
18:18
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#106
erstellt: 02. Jan 2010, |||||||
Ohh, das klingt ja alles nicht grad hoffnungsvoll. Trotz Radiotausch und auch mit anderen - vermutlich in Freiluft verlegten - Cinchkabeln keine Besserung ist hart, da bleibt rein theoretisch ja nur noch die Endstufe als Übeltäter, jedenfalls fällt mir atok nix anderes mehr ein ![]() Drück Dir die Daumen das der Übeltäter gefunden wird ![]() |
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*isibisi*
Ist häufiger hier |
18:36
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#107
erstellt: 02. Jan 2010, |||||||
Ja klingt echt ziemlich besch***en... ![]() naja vltvistces montag ja gelöst. Endstufe hat er auch ne andre dran gemacht. Kein unterschied. Danke, wenbs was neues gibt geb ich bescheid. Lg |
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*isibisi*
Ist häufiger hier |
22:36
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#108
erstellt: 04. Jan 2010, |||||||
Hallo. Soo war heute ne neue, größere batterie holen, meine alte war echt am ende. In der opelwerkstatt ham sie mir dann gesagt, dass es nicht am kondensator der lima liegt. Bin dann verzwifelt heim. Dann fiel mir ein, dass jetzt alkes kontrolliert wurde, außer die ls kabel. Also hab ich nochmal alle verkleidungen weggemacht, alles ging wieder ohne pfeifen. Dacht ich mir vlt ein kabel eingeklemmt, vorsichtig wieder alles zugeschraubr, pfeiffen war wieder da. Hab dann nochmal alle schrauben rausgedreht, dann ging es wieder. Hab jede schraube einzeln reingemacht, bei einer auf der fahrerseite fings ofort wieder an pfeifen, wenn uch die schraube nur ins loch gegeben hab (ohne druck oder etwas zu quetschen). Komisch nicht? Hab die schraube einfach nicht mehr reingedreht, sobald die da nur annähernd was berührt pfeifts wieder sehr laut. Bin froh, dass es wieder geht. Seh mich schon nach ner zweiten amp um und 2. Basskuste hab ich mur auch schon ausgesucht ![]() ![]() Machrs gutbund danke nochmal. Lg isi |
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boehse81
Hat sich gelöscht |
00:29
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#109
erstellt: 05. Jan 2010, |||||||
Erstmal ja gut, dass das nu alles wieder läuft. ABER, das kann ja nicht die Lösung sein ![]() Irgendwo ist ja ein Fehler, und den gilt es meiner meinung nach zu finden. Hört sich so an, als ob der Lautsprecher irgendwo masse bekommt, oder ein lautsprecherkabel irgendwo nen kurzen hat. |
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mr.booom
Inventar |
01:09
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#110
erstellt: 05. Jan 2010, |||||||
Jupp, liest sich irgendwie wie Kabel-Piercing. Solltest Dir die Stelle nochmal genau angucken, nicht das Du Dir dort die Kabelisolierung gekillt hast und das evtl. gegen nen Signalkabel vom Auto kurzschließt. |
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TigraFreak
Hat sich gelöscht |
10:26
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#111
erstellt: 05. Jan 2010, |||||||
mahlzeit gratuliere das du den fehler gefunden hast. wie sieht das kabel an der besagten stelle aus? isolierung kaputt? du sagtest doch, das du diese einbau adapter nutzt, richtig? schraub mal den ls raus und gucke, ob du mit einem anschlussfähnchen vom ls ans türblech kommst. wenn ja, biege die ein wenig vorsichtig hoch und dann bau mal wieder alles original zusammen. mfg bjoern |
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*isibisi*
Ist häufiger hier |
11:31
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#112
erstellt: 05. Jan 2010, |||||||
Guten morgen leute, das komische ist ja, dass das kabel total unbreschädigt ist... Dachte zuerst auch, dass ichs Dort angezwickt hab und es durch die schraube masse bekommt, aber nein. Bjoern das hab ich auch schon kontrolloert ![]() Komisch... Lg isi |
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TigraFreak
Hat sich gelöscht |
11:42
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#113
erstellt: 05. Jan 2010, |||||||
also die anschlußfähnchen liegen nicht an? und wenn die türverkleidung festschraubst? vllt ´´verzieht´´ sich was, so das kontakt entsteht. kannst ja sonst mal das kabel durchmessen. hast du eine möglich mal provisorisch ein kabel zu ziehen? mfg bjoern |
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*isibisi*
Ist häufiger hier |
16:14
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#114
erstellt: 05. Jan 2010, |||||||
hi bjoern, nein nein die türverkleidung hab ich noch gar nicht drauf. die mache ich erst donnerstag wieder rauf, wenn ich dann alles komplett fertig hab. ich sprach von der leiste neben dem sitz unten, bei den füßen (weiß nicht wie man die nennt :))aber es geht ja jetzt, bin froh. hab noch ne andere frage. wenn ich dann mal ne zweite endstufe anhängen möchte, aber nur 2 cinchausgänge beim radio hab und auch nur 1 remotekabel, wie mache ich das am besten? kann ich ne neue endstufe nicht einfach an die jetzige dran hängen mit nem cinchkabel? hab überall nur was von y kabel beim radio ranmachen gelesen, dies würde aber die qualität mindern.. ich frage mich, wie die das machen, die 8 endstufen im auto haben. mein hifiler hat in seiner garage so ein auto stehen, bei dem er grad lauter so sachen einbaut und dort sind mind. 8 endstufen drin... (strom würde ich seperat ein kabel legen). am einfachsten wäre doch, an meine xetdec dann die andre ranzuhängen.. lg isi |
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TigraFreak
Hat sich gelöscht |
16:20
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#115
erstellt: 05. Jan 2010, |||||||
du meinst die schwellerverkleidung? dort tritt das pfeiffen auf? bitte dort alles kontrollieren. wegen dem remote für die 2te stufe, da kannst du das remote-kabel brücken. mfg bjoern |
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boehse81
Hat sich gelöscht |
00:06
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#116
erstellt: 06. Jan 2010, |||||||
Wenn man nur einen Vorverstärkerausgang hat, kann man das mit Y-Adaptern vor den Endstufen lösen. Damit verzichtet man allerdings auf einige Einstellmöglichkeiten. Man trennt sämtliche Frequenzen in der Stufe, bzw. in externen Weichen. Das Radio fällt somit raus. Wenn man 2 Ausgänge hat, von mir aus Front und Rear/Sub kann man Frequenzen schon im Radio trennen. bei 3, zum Beispiel front, rear und sub lässt das schon einiges mehr zu. wie zum beispiel, zumindest bei einigen radios, den aktiv betrieb des FS wobei dieses im Radio getrennt wird. Dazu kommen dann sachen wie verschiedene equi-einstellungen für die verschiedenen Speaker, Lauftzeitkorrektur..und und und Bei 8 Stufen im Auto weiß ich ehrlich gesagt nicht, was man damit alles antreiben will. eine für die HTs eine für die TMTs eine für den Sub das wäre dann erweiterbar um eine weitere bei einem dreiwege FS oder aber um beliebig viele, wenn man mehrere subs verbaut und jeder eine eigene stufe bekommt. wenn das der Fall ist, kann man meiner Meinung nach auch mit Y-Adaptern arbeiten, da, wenn schon LP-Filter im radio schon gesetzt sind, ja alle wooferstufen das gleiche Signal bekommen sollten. hoffe das war einigermaßen verständlich...hab gerade wortfindungsstörungen ![]() Tante Edith erinnert mich gerade noch an stufen, wo man das signal durchschleifen kann. man kommt mit nur einem cinchkabel von vorne, geht in die stufe, diese "nimmt" sich was sie vom signal gebrauchen kann, während das eigentliche signal auf einen ausgang an der stufe gelegt wird, von wo aus man die nächste stufe anschliessen kann. [Beitrag von boehse81 am 06. Jan 2010, 00:08 bearbeitet] |
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TigraFreak
Hat sich gelöscht |
12:34
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#117
erstellt: 07. Jan 2010, |||||||
@isi wo bleiben die infos? hast schon was gefunden? mfg bjoern |
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Gabberdup
Inventar |
13:11
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#118
erstellt: 07. Jan 2010, |||||||
Warum Y-Adapter wenn 2 Chinchausgänge beim Radio vorhanden sind für Front und Heck passt doch ![]() Es sind ja nur 2 Verstärker für Frontsystem und Subwoofer vorhanden oder? Mfg |
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*isibisi*
Ist häufiger hier |
23:32
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#119
erstellt: 07. Jan 2010, |||||||
hallo ![]() sorry, kam nicht eher an den pc. ja das pfeiffen tritt auf, wenn ich eine bestimmte schraube in die schwellenverkleidung lege (nict mal zudrehen muss ich sie). das kabel ist aber nicht kaputt oder geknickt, also ist meine lösung einfach die schraube nicht reinzudrehen/reinzulegen... kann mir nicht vorstellen, was da das problem sein könnte, aber bin einfach froh, dass es vorbei ist und wieder alles funktioniert. danke boehse, für die erklärung. wenn man sich so gar nicht auskennt wie ich, muss man das schon 3 mal durchlesen ![]() ![]() ![]() @gabberdup, na ich hab nur einen verstärker für fs, sub und heck. mein radio hat 2 cinchausgänge, da hab ich das kabel ganz normal reingesteckt und nach hinten gezogen. hinten hat mir mein hifiler alles eingesteckt und eingestellt. er hat mir an die zwei cinch die nach hinten führen, 2 y adapter rangehängt und die in die stufe gesteckt. morgen bekomm ich einen 3. y, dann werden die hifonics im heck noch drangehängt. versteh leider nix vom anschließen, weil ich das net selber gemacht hab... aber anscheinend brauche ich schon y adapter hinten!? ich weiß es leider nicht, ich muss mich mal mit dem anschließen/einstellen beschäftigen.... gute nacht schlaft gut isi |
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Gabberdup
Inventar |
14:05
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#120
erstellt: 08. Jan 2010, |||||||
Ah dann scheint das bestimmt ein 5 Kanal Verstärker zu sein ![]() Hecksystem kommt aber nicht auf Hutablage oder? Mfg |
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TigraFreak
Hat sich gelöscht |
14:09
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#121
erstellt: 08. Jan 2010, |||||||
na kumpel, zu faul zum lesen? mfg bjoern |
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Gabberdup
Inventar |
14:33
![]() |
#122
erstellt: 08. Jan 2010, |||||||
Och 3 Seiten für das Thema ehrlich gesagt ja ![]() Das mit den Hecksystem würde mich mal noch interresieren? |
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TigraFreak
Hat sich gelöscht |
14:44
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#123
erstellt: 08. Jan 2010, |||||||
da die isi ja nicht doof ist und wahrscheinlich auch viel gelesen hat, gehen wir davon aus, das die ls für´s heck in den originalen einbauplätzen platz finden. obwohl, beim corsa hinten sind doch nur 80mm systeme, oder? @ isi was hast du vor?!? mfg bjoern |
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Gabberdup
Inventar |
14:52
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#124
erstellt: 08. Jan 2010, |||||||
Ich hatte zwar früher auch mal ein Corsa B BJ 2000 aber weis auch nicht mehr genau war ja bei mir ein 3 Türer. |
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TigraFreak
Hat sich gelöscht |
14:58
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#125
erstellt: 08. Jan 2010, |||||||
hab vor 3 jahren auch nen 3-türer gehabt. und ein kollege hatte nen 99?? 1,0 12V und der hatte hinten, glaub ich, 80mm ls. mfg |
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Gabberdup
Inventar |
15:09
![]() |
#126
erstellt: 08. Jan 2010, |||||||
Nagut weis auch nicht war bei mir 1.2 65Ps hatte ihn aber damals auf 2.0 16V Turbo umgebaut da war die Verkleidung hinten eh weg ![]() Mfg |
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TigraFreak
Hat sich gelöscht |
15:23
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#127
erstellt: 08. Jan 2010, |||||||
kewl^^ mfg p.s. lass uns mal versuchen nicht die ganzen freds hier dicht zu spammen. lol |
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Gabberdup
Inventar |
15:30
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#128
erstellt: 08. Jan 2010, |||||||
![]() mfg |
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TigraFreak
Hat sich gelöscht |
16:45
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#129
erstellt: 08. Jan 2010, |||||||
so, hinten sind 80mm ls. hab nen kumpel gefragt ^^ |
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Gabberdup
Inventar |
16:54
![]() |
#130
erstellt: 08. Jan 2010, |||||||
Und wo sitzen die Lautsprecher hinten? |
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TigraFreak
Hat sich gelöscht |
16:55
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#131
erstellt: 08. Jan 2010, |||||||
hinter/neben der rücksitzbank. und diesem plastikverkleidungsteil mit den schlitzen. ich versuche mal ein bild zu finden. |
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TigraFreak
Hat sich gelöscht |
16:57
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#132
erstellt: 08. Jan 2010, |||||||
guck dir das erste ![]() mfg bjoern |
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Gabberdup
Inventar |
17:03
![]() |
#133
erstellt: 08. Jan 2010, |||||||
Aha stimmt die waren ja auch beim drin siehste weis garnicht mehr danke fürs nach schauhn ![]() Mal sehn wie das *isibisi* mit den Heck machen möchte? |
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TigraFreak
Hat sich gelöscht |
17:05
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#134
erstellt: 08. Jan 2010, |||||||
hoffentlich nicht ![]() |
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mr.booom
Inventar |
17:23
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#135
erstellt: 08. Jan 2010, |||||||
Brrrrrr, das wäre ein massiver Rückschritt wo sie jetzt doch nen schönes FS hat. Btw, die arme isi, die kommt mim lesen ja gar nimmer hinterher heut Abend ![]() |
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TigraFreak
Hat sich gelöscht |
17:27
![]() |
#136
erstellt: 08. Jan 2010, |||||||
1. richtig, richtig massiver rückschritt. @ isi lass das doofe hecksystem weg. BITTE!!!! 2. ja, das ist so wenn alles zu gespamt wird. *hust* mfg bjoern |
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Gabberdup
Inventar |
17:38
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#137
erstellt: 08. Jan 2010, |||||||
zu 1.: Das denk ich auch! zu 2.: wer dafür bloß verantwortlich war ![]() |
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TigraFreak
Hat sich gelöscht |
17:38
![]() |
#138
erstellt: 08. Jan 2010, |||||||
zu 2. immer der, der fragt ![]() |
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Gabberdup
Inventar |
17:47
![]() |
#139
erstellt: 08. Jan 2010, |||||||
zu 2. und immer der, der antwortet ![]() ![]() |
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TigraFreak
Hat sich gelöscht |
17:55
![]() |
#140
erstellt: 08. Jan 2010, |||||||
![]() |
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*isibisi*
Ist häufiger hier |
20:43
![]() |
#141
erstellt: 08. Jan 2010, |||||||
Hallo ihr lieben spamer, bevor wir auf seite 4 gelangen löse ich die frage mut dem hecksystem auf ![]() Hab schon seit 3 jahren hifonics brutus auf der hutablage. Lass die auch so, hab mir das angesehen, in die originalen stellen die boxen einzubauen wäre ne üble arbeit. Zu meiner verteidigung, ich war im mediamarkt, mein damaliger freund hat gemeint ich soll mir die da hinten rauftun, das klingt dann super ![]() ![]() ![]() so mach mich an die zweite türe, bapp gerade das gesamte innenblech mit alubutyl zu. Bitumen und alubutyl ist nunterschied wie tag und nacht find ich ![]() Hab heut von mac audio nen 2000 watt (sinus weiß ich nicht) sub gesehen, auf den ich in zukunft hinarbeiten könnte ![]() Machts gut, das alubutyl ruft ![]() isi |
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boehse81
Hat sich gelöscht |
20:54
![]() |
#142
erstellt: 08. Jan 2010, |||||||
![]() Das ist nu nicht dein ernst, oder???? 1. Hecksysteme zerstören den Klang eher, als das sie ihn aufbauen, vorallem wenn ohne LZK und einmessen gearbeitet wird 2. wenn sie in der Heckablage hängen drückt der Sub von unten und sie schwingen, aber nicht in der Frequenz in der sie sollen, können also garnicht klingen 3. Dringend mal "Stereo-Dreieck" googlen 4. Der wichtigste Punkt: Eine Heckablage mit Lautsprechern ist absolut lebensgefährlich. Gibt es hier genügend Hinweise und Beispiele zu, wie sowas nach einem Unfall ausieht. Tu dir selbst nen Gefallen, und wirf sie raus... Wäre ja schade drum Gruß Der Jens [Beitrag von boehse81 am 08. Jan 2010, 20:55 bearbeitet] |
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*isibisi*
Ist häufiger hier |
01:28
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#143
erstellt: 09. Jan 2010, |||||||
Hallo Jens ![]() Hab seit ich mich damit beschäftige schon oft gelesen, dass Heck-Ls in der Hutablage nix sind, dass das FS völlig reicht und der gute Klang sonst verloren geht... usw. Aber ich hab mir gedacht, ich probier es mal aus, wie es mit den Hifonics hinten ist (ist so ungewohnt für mich, wenn ich leise höre und von hinten nix kommt, weil ich ja jetzt 3 Jahre nur die Hifonics hinten hatte, sonst nix, auch kein FS). Ist ja ne Sache von 5 Minuten sie anzuhängen und es auszuprobieren, dann weiß ich, wies mir besser gefällt, wenns nix ist, häng ich sie wieder ab und bau sie aus. Aber ich mags mal hören, wie es ist, wenn sie laufen und mir dann selbst ein Bild davon machen. Das sie gefährlich auf der Hutablage sind, wusste ich nicht. Werd ich jetzt gleich mal nachlesen. Noch eine Frage, kennt jemand vielleicht den ![]() ![]() Lg isi |
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XyMcCoy
Inventar |
01:33
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#144
erstellt: 09. Jan 2010, |||||||
Bitte den Mac Audio aus deinen Gedanken streichen .. Lieber selbstbauen ![]() |
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mr.booom
Inventar |
01:42
![]() |
#145
erstellt: 09. Jan 2010, |||||||
Brrrr, Fertig-Bandpass .... ist ja noch schlimmer als das Hecksystem ![]() Joa, bzl. der Hutablage solltest Dich dringend mal schlau lesen, kann im Falle eines Unfalls (den sich ja keiner wünscht) gern mal zum Geschoss werden. |
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*isibisi*
Ist häufiger hier |
01:48
![]() |
#146
erstellt: 09. Jan 2010, |||||||
![]() selber bauen ![]() ja wegen dem hecksystem les ich mal nach und hörs mir mal an ![]() |
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XyMcCoy
Inventar |
01:51
![]() |
#147
erstellt: 09. Jan 2010, |||||||
naja selbstbau ist normal kein problem .. da sucht man sich mit den jungs hier die richtigen chassis raus .. und dann berechnet man ein gehäuse und geht zum baumarkt lässt sich alles zuschneiden .. dann verleimste die sache dann richtig! verschraubste richtig ! .. fertig ist der lack ![]() ![]() ![]() warum 2x12er Kiste??? lieber ne 1x 10er Kiste oder Reserveradmulde was basteln . die kisten gibt es auch komplett fertig [Beitrag von XyMcCoy am 09. Jan 2010, 02:07 bearbeitet] |
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chaosbringer
Stammgast |
02:06
![]() |
#148
erstellt: 09. Jan 2010, |||||||
Hallo, hier ist Probehören angesagt. Fahr zu deinem CarHifi-Geschäft und hör dir mal verschiedene Sachen an. Die Subwahl ist aber auch abhängig von der verbauten Stufe(?). Was hörste den so für Musik? Was für eine Preisgrenze haste dir denn gesetzt? MfG Chaos [Beitrag von chaosbringer am 09. Jan 2010, 02:06 bearbeitet] |
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*isibisi*
Ist häufiger hier |
02:22
![]() |
#149
erstellt: 09. Jan 2010, |||||||
schon, geht das so einfach? ich würde es schon selbst machen, sofern ich keine bedenken haben muss, dass das nacher nix wird oder ne gekaufte viel besser geklungen hätte ![]() ![]() uiuiui reserveradmulde, darauf komm ich in zwei jahren zurück, wenn ich mehr erfahrung hab ![]() hmm probehören, sowas ist bei uns schwer, ich find kein car hifi geschäft hier, der hifiler bei dem ich meine sachen gekauft hab, hat schon einige subs, aber eher teurere von helix, kenwood und so. und im mediamarkt darf ich net probehören ![]() hip hop. dem sub würde ich ne eigene stufe kaufen. preisgrenze.. so mit bis zu 400 euro für sub und stufe hab ich gerechnet. |
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chaosbringer
Stammgast |
02:37
![]() |
#150
erstellt: 09. Jan 2010, |||||||
Mit 400 für beides, bekommste auf jeden Fall etwas was dir auch auf Dauer Spaß macht. Bei HipHop, wird es wohl auf Bassreflex hinauslaufen. Würde mich aber nicht auf 2 Woofer versteifen. Ein guter wird dir sicher reichen. Auch mal im Flohmarkt reinschauen. MfG ![]() Chaos Edit.: An welcher Stufe läuft der Sub jetzt? [Beitrag von chaosbringer am 09. Jan 2010, 02:45 bearbeitet] |
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mr.booom
Inventar |
02:57
![]() |
#151
erstellt: 09. Jan 2010, |||||||
Kann ich nur empfehlen, so kann man an ehesten auf alle anfallenden Problemchen eingehen ![]()
Muss nicht mal kompliziert sein wenn man sich auf Holz beschränkt ... das mim GFK-Gematsche hatten wir ja schon mal kurz angesprochen ![]()
Hmm, schlecht ... wobei ich Kenwood jetzt nicht unbedingt als teuer empfinde, eher als unfaires Preis/Leistungsverhältnis ![]()
Warum wohl? Dann würd da ja niemand mehr was kaufen ![]()
So so. Also schon etwas basslastiger.
Je nachdem was die anderen verbauten Stufen leistungsmäßig können (speziell im gebrückten Modus) muss es nicht unbedingt ne zusätzliche sein, kommt auch stark drauf an was für nen Sub dann einziehen soll, sprich was für nen Leistungshunger er hat. |
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