subwoofer im kofferraum verkabeln

12V, aber wieviel A ist ja die Frage

kabel ist kabel.

aber spannung fließt nicht, spannung liegt an.
Strom fließt und das im auto nicht zu knapp. bei starken verstärkern bis über 100A.

ne nach stärke der anlage solltest du aber wohl min. 16er kabel verlegen..

was haste denn verbaut?

Das stromkabel von der batterie in den kofferraum soll recht fett sein. Diese kabel kosten hier in takatukaland 6euro der meter

Kommt drauf an für welchen Durchmesser, in Deutschland nen relativ gängiger Preis für nen 25mm².

tobuo schrieb:

Was spricht also gegen die benutzung von zweiadrigem verdrillten lautsprecherkabel (2 x 3,5 mm durchmesser)als Stromkabelersatz?

Der massive Spannungsabfall auf dem Weg zum Kofferraum wenn da nen paar Ampere drüberfliessen.
Der Querschnitt muss - wie Funky_HH schon geschrieben hat - entsprechend der Leistungsaufnahme des bzw. der Verstärker gewählt werden.

Hat jemand persönlich schlechte erfahrung gemacht mit nur einer plusleitung und in die andere richtung über masse?

Japp, hab schon getrennte Plus- und Minusleitungen verlegt, natürlich ineinander verdrillt. Aber ab nem gewissen Querscnitt bekommt man langsam Probleme beide gescheit zu verlegen und durch die Spritzschutzwand zur kommen ohne bohren

Muss das chinchkabel zwingend im größtmöglichen abstand zum stromkabel verlegt werden?

Um Probleme wie Lichtmaschinenpfeiffen von vornerein ausm Weg zu gehen, ja. Kommt aber auch auf die Qualität des Cinchkabels an, qualitativ gutes 3fach geschirmtes ist da relativ immun gegen.