iso stecker

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RicketRaw_Golf_3
Neuling

#1 erstellt: 17. Jul 2008, 18:34

servus!!! ich hab mal ne frage und zwar wie krieg ich die kabel bzw stecker aus dem isostecker raus ohne zu schneiden. und mal nebenbei ist zünd und dauerplus 4 und 7 bei vw oder 4 und 8

Passat
Inventar

#2 erstellt: 17. Jul 2008, 19:11

Weder noch.

Die genormte Belegung des ISO-Steckers ist wie folgt:
1 = Belegung nicht genormt, wird i.d.R. als Eingang fürs Geschwindigkeitssignal verwendet
2 = Belegung nicht genormt, wird i.d.R. als Eingang für Telefon-Mute verwendet.
3 = Belegung nicht genormt
4 = Dauerplus
5 = Remoteausgang, z.b. für automatische Antenne
6 = Beleuchtung
7 = Zündplus
8 = Masse

VW (und auch Audi und Opel) vertauscht i.d.R. Kontakt 4 und 7, und es ist auch kein Zündplus, sondern Klemme S!
Unterschied: Zündplus (Klemme 15) führt nur bei eingeschalteter Zündung Spannung, d.h. der Zündschlüssel muß in Stellung 1 gedreht werden.
Klemme S führt Spannung, sobald man den Zündschlüssel ins Zündschloß steckt.

Klemme S ist nicht sehr belastbar. Wenn ein Radio seinen Hauptstrom über Klemme S holt, brennt die Klemme gerne wegen Überlastung durch.

Bei einigen neueren Fahrzeuge bei VW liegt an Pin 5 zusätzlich Dauerplus an! Das sollte man unbedingt überprüfen, sonst kann das ein Nachrüstradio zerstören.

Heraus bekommt man die Stecker mit einem passenden Ausdrücker.
Man kann es aber auch mit einer Nadel o.Ä. versuchen, die Widerhaken zurückzudrücken. Das muß man von der Steckerseite her machen, nicht von der Kabelseite!

Grüsse
Roman

P.S.
Die Frage gehört in die CarHifi-Rubrik!

nobex
Stammgast

#3 erstellt: 17. Jul 2008, 19:53

Passat schrieb:

Unterschied: Zündplus (Klemme 15) führt nur bei eingeschalteter Zündung Spannung, d.h. der Zündschlüssel muß in Stellung 1 gedreht werden.
Klemme S führt Spannung, sobald man den Zündschlüssel ins Zündschloß steckt.

Btw, habe von dieser Unterscheidung noch nicht gehört. Bei mir wird beim 'Zündung ein' das Radio aktiviert und bleibt bis zum Abziehen des Schlüssels an. Das wäre doch eine Mischung aus den beiden von Dir beschriebenen Klemmen...

Passat
Inventar

#4 erstellt: 17. Jul 2008, 20:07

Ich kenne das z.B. beim Golf 3 so, das das Radio (Original VW-Radio) angeht, sobald man den Schlüssel ins Schloß steckt und ausgeht, sobald man den Schlüssel wieder aus dem Schloß zieht.

Die Unterscheidung Klemme S und Klemme 15 ist schon richtig, denn an Klemme 15 (Zündplus) hängen diverse Dinge, wie z.B. die Stromversorgung der Zündspule (Daher kommt auch der Name Zündplus).

Am Zündschloß sind Klemme S und Klemme 15 zwei verschiedene Kontakte.

Grüsse
Roman

[Beitrag von Passat am 17. Jul 2008, 20:08 bearbeitet]

nobex
Stammgast

#5 erstellt: 18. Jul 2008, 06:37

Passat schrieb:

Ich kenne das z.B. beim Golf 3 so, das das Radio (Original VW-Radio) angeht, sobald man den Schlüssel ins Schloß steckt und ausgeht, sobald man den Schlüssel wieder aus dem Schloß zieht.

Beim 4er Golf verhält es sich wie oben beschrieben. Merkwürdig ...

Uwe_Mettmann
Inventar

#6 erstellt: 18. Jul 2008, 18:31

RicketRaw_Golf_3 schrieb:

und mal nebenbei ist zünd und dauerplus 4 und 7 bei vw oder 4 und 8

Hallo,

grundsätzlich findet man die Belegung des ISO-Steckers (mit Varianten) auch über Google. Man gibt einfach die richtigen Suchbegriffe ein (Tobias und ISO) und schwups, schon hat man die Belegung (erster Google-Treffer).