Blaupunkt Queens und VW Wechsler

Ich hab mich ein wenig schlau gemacht.
Die Steckerbelungen sehen folgendermaßen aus:

PIN---------VW-Wechsler --------Blaupunkt-Radio
13 ----------Data In -----------------Data In
14 ----------Data Out ---------------Data Out
15 ----------Clock???? ------------Dauerplus
16 ----------Dauerplus -------------Zündungsplus
17 ----------Steuersignal ----------Data-GND
18 ----------Masse l+r --------------AUX-GND
19 ----------linker Kanal ------------AUX-L
20 ----------rechter Kanal ----------AUX-R


Soweit ähnlich. Nur was soll das "Clock" sein von VW?
Und ist das "Steuersignal" das gleiche wie "Data GND"?

Die Steckerbelegung nützt dir nichts, da der VW-Wechsler ein anderes Datenprotkoll wie das Blaupunkt-Radio benutzt, selbst wenn das Original VW-Radio von Blaupunkt stammt.
Werksseitig verbaute Radios werden von den Firmen nämlich nach den Vorgaben des Autoherstellers gebaut und haben rein gar nichts mit den im normalen Handel erhältlichen Radios des gleichen Herstellers gemeinsam. Man kann daher auch nicht von der Qualität eines Nachrüst-Blaupunkt auf die Qualität eines VW-Blaupunkt schließen.

Durch das unterschiedliche Datenprotokoll versteht der Wechsler also die Kommandos des Radios nicht und das Radio auch nicht die Antworten vom Wechsler.

Für diese Kombination gibt es leider keine Lösung.
Umgekehrt (also Blaupunkt-Wechsler an VW-Radio) gäbe es die in Form eines Interfaces, das die Kommandos übersetzt.
Solche Interfaces sind aber ziemlich teuer.

Ich würde mir einfach einen Blaupunkt-Wechsler besorgen und den VW-Wechsler z.B. bei ebay verkaufen. Die erzielen dort noch rel. hohe Preise.

Einen Vorteil hätte der Blaupunkt-Wechsler noch gegenüber dem VW-Wechsler: Er fasst 10 statt 6 CDs.

Grüsse
Roman