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CD-Radio in VW T5+A -A |
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Autor |
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Swot
Ist häufiger hier |
18:56
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#1
erstellt: 25. Jan 2007, |
Hi, ich veruch's mal hier mit meinem Anliegen, auch wenn ich schon beim überfliegen der anderen Topics gesehen habe, dass die meisten von "LS Verkabelung" handeln. Vorgeschichte (wer es eilig hat kann die auch überspringen) Und zwar mache ich gerade Zivi in einem Kinder- und Jugendwohnheim und die haben jetzt einen neuen VW Bus bekommen (vorher T4 jetzt T5). Da die Einrichtung natürlich nicht Unmengen an Geld besitzt kommen diese Fahrzeuge immer mit der Basisausstattung, sprich ein einfaches Radio - nicht mal mehr ein Kassetten Deck. Nun kam der Wunsch von den Betreuern (ich bin dem auch nicht gerade abgneigt ![]() Das Problem ist nun, dass der Bus nicht so einen konventionellen Anschluss besitzt, sondern einen der sich "quadlock nennt" (hier mal ein ![]() Bei VW selbst sagen sie einem, dass sie sich da erst erkundigen müssten, ob das überhaupt geht mit Adapter usw. Oft muss man sich auch "da wurde halt am falschen Ende gespart" anhören oder "das geht nicht so einfach, das Radio hängt an einer Fehlerdiagnosesteuerung und könnte beim Austausch zu einer potentiellen Fehlerquelle werden" etc. Bin kein Experte für solche Autoelektronik, deswegen wollte ich mich - zunächst hier, auf die Suche nach unabhängigen Meinungen machen. Vielleicht weiß ja einer Rat hier. Ansonsten schaue ich evtl. noch mal nach einem speziellerem Forum für solche Geschichten. Danke im Voraus. |
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bc2k1
Inventar |
23:35
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#2
erstellt: 25. Jan 2007, |
Im Prinzip ist es ganz einfach. Um ein anderes Radio betreiben zu können brauchst du einen Adapter von MOST auf ISO. Den gibt es im Handel. Dann brauchst du aber auch noch ein Zündungssignal, damit das Radio ausgeht wenn der Schlüssel gezogen wird. Das kann man entweder mit nem CAN-Bus-Adapter lösen, das kostet aber 200€ aufwärts, ohne Montage ![]() ![]() bc2k1 |
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Swot
Ist häufiger hier |
23:30
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#3
erstellt: 26. Jan 2007, |
hi bc2k1, okay, das mit dem Adapter von MOST auf ISO geht klar. Wegen dem Zündungssignal: Das verstehe ich nicht so recht, das Radio, welches momentan eingebaut ist, geht doch auch aus, wenn der Schlüssel gezogen wird? Und was wäre, wenn man das einfach "weglässt"? müsste man das Radio dann manuell immer ausmachen? oder würde das gar nicht gehen? Danke schon mal für Deine Antwort ![]() |
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bc2k1
Inventar |
13:52
![]() |
#4
erstellt: 27. Jan 2007, |
Dein Tauschradio braucht ein 12V Dauersignal und ein Zündungssignal mit je 12V. Klar kannst du das Radio auf Dauerstrom setzen. Nur was ist, wenn das jemand vergisst und das Radio die Nacht durch läuft und am anderen Morgen ist der Wagen tot? ![]() Klar geht das originale Radio aus wenn der Schlüssel gezogen wird. Das kann auch die Signale aus dem CAN-Bus auslesen. ![]() bc2k1 P.S.: Wenn du es auf dauer machen willst, dann musst du Zündung und 12V zusammen verbinden. |
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Swot
Ist häufiger hier |
18:57
![]() |
#5
erstellt: 29. Jan 2007, |
hmm, okay jetzt verstehe ich's... Ist halt so eine Sache, wäre das mein Auto: kein Thema ![]() Aber wie im Startpost erwähnt bin ich nur der ZDL, der Wagen gehört der Einrichtung und da werde ich lieber nicht dran rumbasteln. Auch wenn mein Vorgesetzter mir quasi den "auftrag erteilt" hat... DAnn danke dir auf jeden fall schon mal, ich werds mal versuchen das meinem vorgesetztem zu erklären ![]() |
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bc2k1
Inventar |
19:33
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#6
erstellt: 29. Jan 2007, |
Richtig. Erst absichern, dass man später nicht über dich motzen kann. ![]() bc2k1 |
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