was muss ich machen?

Servus!

Also. Das sind schöne Fragen und zu jeder (vor allem wo komm ich bei welchem Auto zur Batterie) gibts fast schon eine ganze Wissenschaft.

Ok, fangen wir vorne an:

Erst mal les dir in dem Forum hier die Einsteigerhilfen durch. Das ist wirklich sehr nützlich. Es verhindert Anfängerfehler (z.B. Storm und Cinch auf einer Seite -> Fehler, Heckablage -> Fehler) und hilft ungemein fürs Verständnis.

Zur Batterie kommt man immer. Die Frage ist nur wie. Als erstes untersuchst du deinen Motorraum nach sog. Blindstopfen. und anderen Durchgängen. Also egal wie, aber du musst da durchkommen. Und es geht auch irgendwie immer. Man schneidet sich nur einemal mehr oder weniger die Hände auf.
Wenn du so etwas gefunden hast, dann schnappst du dir nen Kumpel und der soll dir das NICHT ANGESCHLOSSENE Stromkabel durch den Durchgang durchschieben. Du hängst derweil mit dem Kopf im Fahrer- oder Beifahrerfußraum und suchst unter dem Cockpit mit einen Händen nach dem verflixten Kabel. Das wiederholst du dann so oft, bis du es hast.

>Wenn ich dann neue Lautspfrecher habe muss ich dann auch lautsprecher kabeln ändern oder so?

Ja. Wenn du eine Endstufe drin hast, dann muss die ja irgendwie an die Lautsprecher kommen. Also führst du diese wieder durch die Kabelkanäle unter den Einstiegsleisten zurück zu den Türen.

Am besten lernt man es aber immer, wenn man es selber macht.
Aber was z.B. auch geht, wenn du deine PLZ hinschreibst und dir evtl. jemand in der Gegend helfend über die Schulter schaut (Also nicht: Ich mach nix und der Depp arbeitet). Gegen einen Kasten Bier (und der, sowie ein guter Heizlüfter, sollte eh in keiner Garage fehlen) machen das einige. Oder du kommst zu einem Treffen. Leider ist derzeit die Saison beendet. Das fängt erst wieder nächstes Frühjahr wieder an.

Hoffe dir ein wenig geholfen zu haben.

MfG Phil

sers,

das ist dann also der punto 188a (der mit den ganz schmalen frontscheinwerfer).

schaue mal hinter der batterie ca. 30 cm weit unten nach dem gummistopfen. ist schwer hinzukommen, aber da hab ich ( 188b, müsste aber gleich sein) power verlegt.
dann kommt man im fußraum des fahrers raus und kann dann auf der linken fahrzeugseite unter den türschwellern (innen) das kabel problemlos zum kofferraum verlegen.

kleine knackpunkte:
- hebel für die motorhauben
- durchgang bei der B-säule (eng!!)


im kofferraum findest du masse z.b. an der befestigung der rücksitzbank (riesen torx schraube). aber es gibt auch noch andere massenpunkte.


chinchkabel von hu bis kofferraum:

dein radio sitz in der mittelkonsole ganz oben auf, oder ?
dann:
hinterm radio ( das standart blaupunkt hat keine chinch !!, am besten ein gscheites radio kaufen und ne blende drumrum)
nach rechts runter verlegen in den beifahrer fußraum. und dort auch nach hinten wie auf der anderen seite mit dem stromkabel.

verleg auch gleich 2 mal lautsprecherkabel von kofferraum bis fußraum beifahrer und fußraum fahrer (unter der mittelkonsole kommt man gut durch!). dann musst du nicht nochmal verlegen wenn du ein anderes frontsystem mit endstufe befeuern willst.
frequenzweichen kann man beim punto ganz gut im fußraum unterm teppich positionieren und von dort hoch zum spiegeldreieck und in die tür mit weiteren kabeln.


ABER ZU ALLERERST EINMAL:

was willst du denn für komponenten verbauen ?
je nachdem solltest du dann kabel mit bestimmtem querschnitt, mehrere chinchkabl, etc. verlegen

denn laut meiner erfahrung:
irgendwann will man immer mehr, und dann braucht man besserer/dickere kabel. und dann ärgert man sich alles nochmal neu zu verlegen.

sorry für nur kleinschreibung !

mfg s3v3rin