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Rückfahrkamera Signale abgreifen+A -A |
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Autor |
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atmik
Ist häufiger hier |
#1 erstellt: 18. Dez 2019, 08:58 | |
Hallo zusammen Ich möchte bei meinem Subaru Legacy V das "alte" Navi Center ersetzen mit einem Kenwood DMX8019ABS. Nun würde ich gerne die Rückfahrkamera Signale vom Kabelbaum abgreifen. Im angehängten Schema würde ich vor dem Navigations Unit das Kabel WL für Rückfahrsignal (ist es korrekt, dass das Rückfahrsignal 12V Spannung anliegt am Kabel wenn man den Rückwärtsgang einlegt?) Also Rückfahrsignal vom neuen Kenwood Unit, das Kabel welches für den Rückwärtsgang ist. Verstehe ich das richtig: Mit dem Rückwärtsgang "schaltet" man die Kamera ein weil Plus am Ausgang vom Rückwärtssignal anliegt und die Kamera mit Strom versorgt wird. LY für das Video Signal LOr für Masse / GND … abgreifen. Ist das korrekt? An manchen Schemas lese ich was von Dioden welche eingesetzt werden, ich nehme an, dass es bei mir entfällt da ja das ganze schon verkabelt ist und ich für das neue Navi nur die 3 Signale abgreifen muss. Das Signal sollte ich auf einen gelben Chinch geben. Das gelbe Chinch ist zweiadrig. Also gebe ich Masse aussen und das Signal innen vom Chinch Stecker, sehe ich das richtig? Vielen Dank im Voraus für eure Inputs und beste Grüsse aus der Schweiz EDIT: Ich hoffe es ist verständlich geschrieben [Beitrag von atmik am 18. Dez 2019, 10:06 bearbeitet] |
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Car-Hifi
Inventar |
#2 erstellt: 18. Dez 2019, 18:31 | |
Tach auch, so wie ich den Schaltplan lese, würde auch ich denken, dass aus dem originalen Navi 12 V heraus kommen, um die Kamera zu speisen. Das hatte ich schon bei einigen Herstellern so. Ob Du mit der Kabelauswahl richtig liegst, musst Du allerdings selbst messen. Die Angaben des Schaltplans geben wohl einen Anhaltspunkt für die Kabelfarben, sagen aber nichts über deren Funktion aus. Als nächstes würde ich dann mit einem Multimeter den Widerstand der anderen Leitungen gegen Masse des originalen Radios messen. Die Leitung, mit Null Ω ist die Masse, die dritte dürfte dann das Video-Signal sein. Viel Erfolg! |
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