Vorstellung Spannungsstabilisierung Zündungsplus

Moin,
Ich hatte immer das Problem, dass meine HU beim Startvorgang mit dem Zündungsplus ausgeschaltet wurde.
Bis das ding dann wieder hochgefahren und die Bluetooth Verbindung wieder hergestellt war,
konnten locker 30-40 sek vergehen.
Wenn ich länger stehe und warte (und dabei den Motor aus schalte) ist das immer sehr nervig. (Auch bei Autos mit Start-Stopp-Funktion)
Hab das Problem gelöst :-)

Stromentnahme am Zündungsplus sind etwa 10 mA, die zu überbrückende Zeit etwa 3 sek.

Die Schaltung hab ich mir bei „der depp“ von microcontroller.net abgeguckt:


Der Sinn dahinter:
- der Kondensator speichert die Energie
- die linke Diode verhindert einen Rückfluss an andere Verbraucher während des Startens
- und der Widerstand parallel zur Diode sorgen für eine langsame Ladung und verlustarme Entladung des Kondensators.

Sowas in der Art gibt's auch schon fertig konfektioniert mit ISO-Anschluss zu kaufen, da weiß ich aber nicht wie die Komponenten dimensioniert sind.

Beim groben überschlagen wäre ich mit 10 mF Kapazität ausgekommen, hab dann vorsichtshalber
2 10 mF Kondensatoren genommen, dazu 2 Schottky-Dioden und einen 5 W 100 Ohm Widerstand.
Materialkosten keine 3€.

Das ganze ist noch nicht fest verbaut, ein erster Test verlief aber äußerst positiv.
Wobei 10 mF wohl wirklich gereicht hätten

Jetzt läuft das Radio dann eben auch beim verlassen des Fahrzeuges noch ein paar Sekunden nach.
Ist auch ne Art Komfortfunktion

mfg