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Kenwood KMM-BT35 Demo Modus?+A -A |
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Autor |
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schimon88
Neuling |
#1 erstellt: 25. Sep 2015, 11:24 | |
Guten Tag liebes Forum, ich habe o. g. Radio in meinen Seat Leon 1M (2004) eingebaut. Zunächst ging es nicht an, da habe ich (bei nem Kumpel mal gesehen), das rote und das gelbe Kabel zusammen geschlossen mit einer Lüsternklemme. TADA - das Radio geht an. Das Radio merkt sich sogar auch die Radiosender, jedoch merkt es sich nicht die Sprache + ob Demo Modus ja/nein. Zündungs- Dauerplus? An dem Kabelbaum kann ich die Stecker auch vertauschen, mit dem selben Ergebnis. Wisst ihr woran das liegt? Und ist das oben genannte Vorgehen mit der Lüsternklemme in Ordnung? Vielen Dank!!! |
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toleon
Inventar |
#2 erstellt: 25. Sep 2015, 16:33 | |
Das ist doch Pfusch. Der Leon 1m hat alles was man braucht: Zündungsplus und Dauerplus am ISO-Stecker anliegen. Wie man da darauf kommen kann, die beiden zusammenzuklemmen, ist mir schleierhaft. Das du die beiden (rot/gelb) nun ohne Ergebnis tauschen kannst, wenn sie sowieso zusammengeklemmt sind, ist wohl klar. Schliesse das Gerät nach der Einbauanleitung an, dann passt das auch. |
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schimon88
Neuling |
#3 erstellt: 27. Sep 2015, 13:43 | |
Vielen Dank zunächst für deine Antwort. Die ganze Geschichte ist für mich auch total unlogisch und nicht nachvollziehbar. Ich habe nun alles zurück gesteckt, wie es zunächst war. Das Radio eingebaut, ganz normal angeschlossen - KEINE REAKTION. Dann den Stecker ( wie in der Anleitung ) vertauscht, Gelb auf Rot, rot auf Gelb - KEINE REAKTION. Die einzige Möglichkeit, wie ich das Radio zum Laufen bekomme ist, wenn ich beide Kabel per Lüsternklemme zusammenlege - das das nicht richtig ist, ist mir sehr wohl bewusst. Die Frage ist doch: wieso bekommt das Radio keinen Strom? Habe bereits einen anderen Kabelbaum angeschlossen, ebenfalls keine REAKTION. Ich bitte um Hilfe. Werde ansonsten mal eine Seatwerkstatt aufsuchen müssen. Danke Danke. |
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_juergen_
Inventar |
#4 erstellt: 27. Sep 2015, 16:26 | |
Sicherungen prüfen! |
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schimon88
Neuling |
#5 erstellt: 28. Sep 2015, 07:58 | |
OK - der Sicherungskasten ist links vom Lenkrad, habe diesen eingesehen. Jegliche Sicherung war korrekt eingesteckt bzw. es sieht alles in Ordnung aus. Wie äußert sich das, wenn dort etwas nicht stimmt? |
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_juergen_
Inventar |
#6 erstellt: 28. Sep 2015, 08:07 | |
Ich meinte jetzt mit prüfen jetzt eigentlich nicht anschauen. Dadruch übersieht manmanchmal eine defekte SIcherung. ALternativ einfach mal die SPannung am Stecker messen, oder wenigstens mal schauen, ob irgendwas im Auto nicht mehr geht, was vorher ging. Der Zigarettenanzünder ist z.B. so ein Kandidat. Der hängt oft mit an einer der Sicherungen (Dauer- und Zündplus) vom Radio. Kann aber auch einfach sein, das Du den Kontakt für Zündplus/Radio im Zündschloss zerschossen hast. Die sollen ja beim VW-Konzern nicht sehr belastabr sein.
Wäre genau Dein Fehlerbild. |
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schimon88
Neuling |
#7 erstellt: 29. Sep 2015, 06:01 | |
Okay. Vielen Dank erstmal für deine Mühe / Antwort. Habe mir gestern im Baumarkt neue "Sicherungen" geholt und die entsprechende fürs Radio mal ausgewechselt => kein Erfolg. Werde nun denke ich bei Gelegenheit eine Seatwerkstatt aufsuchen bzw. den Schrauber meines Vertrauens ;-) . Wenn ich weiß woran es gelegen hat, werde ich mich melden. |
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toleon
Inventar |
#8 erstellt: 29. Sep 2015, 12:05 | |
Ein einfaches Multimeter ist schon für unter 10euro zu haben und hätte dir bei der Fehlersuche die entsprechenden Hinweise geben können: klick. Wahrscheinlich wirst du das Multimeter bei dem Auto sowieso öfter brauchen. Seat hat da teilweise ziemlich brüchiges Kabel verbaut. Ich denke da an gebrochene Kabel der Heckklappe usw. Wäre also eine gute Investition. |
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