HIFI-FORUM » Car-Hifi » Car-Hifi: Anschluss, Verkabelung und Stromversorgung » Remote Zündungsplus Klemme 15 | |
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Remote Zündungsplus Klemme 15+A -A |
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Autor |
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StefanRAktiv
Neuling |
#1 erstellt: 20. Apr 2015, 15:33 | |
Brauche um meinen Aktivsubwoofer zu betreiben einen Remote anschluss! Da das Werksradio nicht ausgebaut werden soll will ich für das Remotekabel ein Zündungsplus abgreifen -> sinnvoll? (Erfahrungen?) 1. Wo greife ich das Zündungsplus am besten ab? (Das Kabel sollte "schön-unsichtbar" verlegt werden können) 2. Macht es Sinn die "Klemme 15" dafür zu benutzen? 3. Macht ein KFZ Sicherungsadapter mit Abgriff Sinn? oder alles totaler Quatsch? mfg Stefan |
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WhiteRabbit1981
Inventar |
#2 erstellt: 20. Apr 2015, 16:51 | |
Also, wenn du mich fragst ist es totaler Quatsch in einem Auto nur einen Aktivsubwoofer und sonst nichts zu betreiben. Musik besteht ja aus mehr als aus Bass. Und etwas grummel-Lärm drunter zu legen macht das nicht besser, sondern eher schlechter Egal, zu deiner eigentlichen Frage: Ob du ein "echtes" Remote vom Radio abgreifst, ein beliebiges Zündungsplus nimmst oder ein Dauerplus und einen Schalter verwendest, ist der Endstufe oder dem Aktivbass egal, davon gehen sie an. Insofern passt dein Vorhaben. Einen KFZ-Sicherungsadapter mit Abgriff, direkt im Sicherungskasten, halte ich für die sauberste Lösung. Theoretisch kannst du dir das Zündungsplus auch mit einem Stromdieb oder einer Lüsterklemme abgreifen, aber das ist halt grober Pfusch. Da auf einer Zündungsplus-Leitung auch mal ein paar Ampere anliegen, musst du die Leitung auf jedem Fall mit einer Sicherung schützen! Auch das ist mit dem Abgriff-Adapter am einfachsten. Vom Sicherungskasten bis zur Kiste lässt sich das Kabel sicherlich auch "unter Teppich" diskret verlegen. Ganz doof gefragt: Wo greifst du denn das Hochpegel- oder Cinch-Signal für den Woofer ab, wenn du das Radio nicht ausbaust? Auch das geht zwar technisch mit Stromdieben oder Lüsterklemmen von den bestehenden Lautsprecherleitungen aus, aber zwischen den Zeilen lese ich heraus dass du keinen Pfusch betreiben willst. Wenn du jetzt aber das Werksradio doch ausbaust um die Hochpegel-Leitungen sauber aus dem Iso-Stecker abzuzweigen ... dann kannst du von da gleich das Remote mitnehmen! Der Vollständigkeit halber: Was für ein Auto fährst du den, mit welchem Werksradio genau und was ist das für ein Aktivsubwoofer den du benutzen willst? Und: bist du an einer Predigt interessiert, warum du damit nur Geld verbrennst ... oder steht dein Entschluss bereits fest, und du suchst nur technischen Beistand beim Anschluss? |
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StefanRAktiv
Neuling |
#3 erstellt: 20. Apr 2015, 17:05 | |
Fahre seit 4 Tagen mein Erstauto Hyundai i20 1.2 Classic (BJ 2011) in dem das Werksradio verbaut ist (genaue Bezeichnung wenn nötig trage ich später nach) Der Aktivsubwoofer ist ein Pioneer TS-WX120A der mit der komplett Verkabelung geliefert wird! (Leider ohne AutoSense) ; Dieser soll mir zur Bassunterstützung dienen und den "Sound " etwas angenehmer rüber bringen! Das Signal wurde von den hinteren Lautsprechern (links + rechts) (Kabel waren bereits verlegt/vorhanden aber keine Lautpsrecher angeschlossen) abgegriffen und mit dem beigeliefertem High-level-input (+ - und + - auf Chinchstecker) mit dem Aktivsub per Chichbuchse verbunden. Moralpredigt hmmm, Montag - weiß nicht so recht, ehrlich gesagt bin ich mir sehr sehr sicher das dass alles nix mit gutem Sound zu tun hat aber mir würde für den Anfang eine kleine selbst eingebaute Bassunterstützung bestimmt freude bereiten und mich vielleicht später davon überzeugen noch mehr zu investieren in Radio + Sub + PowerCaps ... usw. Aber Wissen ist Macht und lernen schadet niee alsoo so ne kleine Moral wär schon OK |
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