Fragen zum 2 Wege system

Welche Kabel sind denn vorhanden wenn du sagst "alle"?
Was geht zu den FQW, was geht von den FQW ab?

Und wenn da Cinchkabel liegen werden die wohl mal zu nem Verstärker gelaufen sein, von da zu den FQW und von da zu den LS nach vorne?!

Was genau hast du denn vor?
Willst du ebenfalls nen Verstärker zwischenschalten? Bzw. kannst du probeweise nen Verstärker von nem Bekannten dranhängen, schauen ob alles so liegt wie es soll?

Also wo ich gesagt habe alle Kabel meinte ich die Masse Kabel und 2mal chinch frage mich warum 2mal chinch? Ich kenne es nur mit einmal chinch vom Radio zum Verstärker habe auch echt nicht viel Ahnung? Die Fqw sind mit dem Standard boxen Kabel vom Auto verbunden

Ja, einmal Cinch ist in der Regel für schlecht konzipierte McDonalds-Bum-Bum-Anlagen wo schlimmstenfalls nur ein Sub, bestenfalls mit Y-Kabeln "gepfuscht" wird.

Wenn 2x Cinch liegt ist das schon vernünftig...aber du hast immernoch nicht erläutert was dein Problem bzw. dein Plan ist?!

Inwiefern beeinflussen diese Kabel denn dein - wie auch immer geartetes - Vorhaben?

Wollte gerne das System von ihn weiter nutzen und konnte mir nich erklären warum das Kabel 2mal drinne habe.
Möchte mir jetzt ein Verstärker zulegen und wusste nicht genau für ein durch diese ganze kabulage kannst du mir vielleicht sagen wie ich das jetzt genau mach und was ich brauche Verstärker, powercap ? Und ich glaube nicht das er dieses noname Radio dafür verwendet hat würde mir auch noch ein anderes Radio kaufen dann . Das Radio was jetzt drinne ist hat aber auch Steckplatz für 2mal chinch
Danke dir nochmal

Kannst du ein Foto von der Verkabelung posten?

Powercap kannst du guten Gewissen weglassen, Geldverschwendung.

Im Prinzip brauchst du, um einen Verstärker zu betreiben, folgende Kabel liegen:

Cinch (ideal 2x)
Strom (meistens das dicke rote Kabel)
Masse (meistens das dicke dünne Kabel)
Remote (kann einzeln liegen, kann auch im Cinchkabel mitgehen. Meistens blau und ganz dünn)
2 Paar Lautsprecherkabel nach vorne (über Frequenzweiche zum Frontsystem L+R)
1 Paar Lautsprecherkabel in den Kofferraum (zum Bass).

Wenn das alles schon liegt, musst du es nur noch in den zu kaufenden Verstärker einstecken, die Sicherung aktivieren und los geht die Musik.

ein Einwand aber: Seid mir mal ein (nicht von mir) geflickter Kabelbaum im Auto in Flammen aufgegangen ist, vertraue ich aus Prinzip keinen Kabeln mehr die ich nicht selber gelegt habe. Drum würd ich mir die Mühe machen und alles rausnehmen und alles neu verkabeln - nur so kannst du sicher sein, dass es nicht irgendwo Pfusch im Kabelweg gibt - von zusammengetüddelten und mit IsoTape verbundenen Stromkabeln über nur minimal leitende Massepunkte bis hin zu Kabeln die unter Spannung über scharfe Metallkanten gelegt wurden hat man leider schon alles gesehen

Ok werde es nochmal alles durchchecken wie die Kabel verlegt sind habe jetzt einen Verstärker von esx vision 504 mit Powercap und kabeln bekommen was haltet ihr von dem Verstärker ?
Soll ich das powercap jetzt trotzdem weglassen??

http://amp-performance.de/568-ESX-Vision-V504.html
Sieht mir nach einer sehr vernünftigen Stufe aus.
Beim Powercap scheiden sich die Geister. Ich sag "weglassen" - ist unnötig und eine Fehlerquelle. Andere werden sagen "wenn du ihn schon hast, bau ihn ein - schadet nicht".

Und du sagst es müssen auch wieder Kabel vom verstärker nach vorne zu den boxen gehen ?

Kabel vom verstärker nach vorne zu den boxen

Nein, der Verstärker überträgt seine 60W pro Kanal drahtlos per WiFi zu den Lautsprechern

Natürlich müssen da Kabel vom Verstärker zu den Lautsprechern. Das benötigte Kabel nennt sich .... Lautsprecherkabel. Was meinst du denn, was der Verstärker macht wenn kein Lautsprecher angeschlossen ist?

Vielleicht sollte er erstmal in die eh schon vorhandene Frequenzweiche rein...

Gruß
Andreas

Habe soweit alles fertig Verstärker zuhause getestet funktioniert aber qiüm Auto nicht ? Habe das remote kabel an die anntene geklemmt und sobald ich das plus Kabel anklemme ist die Batterie vom Auto leer und verstärker geht nicht an led Leute nicht warum?

Mangels fehlender Interpunktation und Rechtschreibung verstehe ich nicht was genau du sagen willst.
Wenn die Autobatterie leer ist, geht natürlich der Verstärker nicht an (und sonst auch nichts). Dann sollte man die Batterie mal laden, oder tauschen, ne?

Ansonsten zitiere ich mich mal selber:

Drum würd ich mir die Mühe machen und alles rausnehmen und alles neu verkabeln - nur so kannst du sicher sein, dass es nicht irgendwo Pfusch im Kabelweg gibt

Habe ich getan Kollege weisser Hase wegen Strom muss mann ja eigendlich nur das rote Kabel checken das andere Blaue Kabel ist ja ehh schon im Kofferraum an einem Masse Punkt geklemmt . Das erstemal habe ich alles angeschlossen als letztes an die Batterie danach Zündung gedreht so das das Radio angeht verstärker ist nicht angegangen danach 20 Sekunden später versucht zu starten ging nicht mehr Auto angeschoben Motor zum laufen gebracht und ungefähr 50km
Gefahren danach konnte mann den wagen wieder starten .
Gestern wieder alles kontrolliert alles angeschlossen bevor ich das rote Kabel angeschlossen habe habe ich den wagen gestartet wenn was ist damit ich nicht wieder schieben muss.
Danach habe mit dem roten Kabel die Batterie kurz berührt da kam ein funke aber der Kollege sagte die led leuchtet nicht kurz nochmal die Verbindung unterbrochen und wieder ran es kam kein funke mehr darum dachte ich mir die Batterie ist wieder leer

So entweder willst du jetzt helfen oder du sparst dir deine Kommentare einfach

Ehrlich gesagt weiß kein Mensch, wo ein Satz aufhört und der nächste beginnt. Folglich kann man das Geschriebene auch nicht verstehen...

Gruß
Andreas

Denn solltest du dir sorgen über dein verstandsvermögen machen
Was gib es daran nichts zuverstehen? ?

Satzzeichen heißt das Zauberwort.

Meine Frage ist einfach nur warum der Verstärker nicht angeht und batterie sofort leer ist nach dem anschließen punkt

Dann hast Du irgendwo einen Kurzschluß. Würde ich mal vermuten. Denn selbst, wenn die Autobatterie hinüber ist: wenn sie nach 50km Fahrt genug Ladung aufgenommen hat, um den Motor zu starten, dann kann es nicht sein, daß sie nach 20sec so leer ist, daß der Motor nicht mehr anspringt. Da ist was faul in der Verkabelung oder in den Komponenten...

Gruß
Andreas

Dankeschön Andreas
Am remote kabel kann es nicht liegen oder?
Auf dem Radio stand to anntena da habe ich es angeschlossen.
Und den Verstärker habe ich zuhause mit einem PC Netzteil getestet
Hat funktioniert.