Will meine Anlage neu verkabeln aber ich glaube ich habe ein Denkfehler drin

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Audicabriofahrer
Neuling

#1 erstellt: 13. Aug 2012, 23:41

Hallo Zusammen

Ich will meine Anlage neu verkabeln aber bin mir nicht sicher ob es so funkts wie ich das vor habe.
Schaut doch mal auf meine Zeichnung ob so geht nicht das mein Auto abfackel Bin für jede Hilfe dankbar cu Michael

Bajs
Inventar

#2 erstellt: 14. Aug 2012, 00:42

Ok, dein Cap puffert so schonmal garnix...zumindest nichts relevantes.

Und wozu einen Vierfach-Verteiler, wenn du nur 2 Stufen hast?

Den Cap hinter dem Verteiler vor die Sub-Stufe schalten.

Joze1
Moderator

#3 erstellt: 14. Aug 2012, 01:36

Stimmt schon, so würde dein Cap auch die andere Endstufe puffern, du solltest es besser zwischen Verteiler und Sub-Verstärker hängen. Mir sehen die Kabelquerschnitte etwas niedrig für die Ysicherungsgrößen aus... Kommt aber auch drauf an, wie viel Leistung die Endstufen haben sollen,...

Audicabriofahrer
Neuling

#4 erstellt: 14. Aug 2012, 01:41

Danke für deine Antwort

Vierfachverteiler weil ich den noch hatte und du meinst es sollte so angeschlossen werden

Dr._Sound74
Stammgast

#5 erstellt: 14. Aug 2012, 07:59

Die Sicherung im 35 mm² zum Stromverteiler ist zu hoch, da dieses kabel mit 150 Ampere abgesichert werden darf.

Die Sicherung 150 Ampere für 25 mm² ist zu groß höchstens 80 Ampere. Mehr braucht die Endstufe auch sicher nicht.

Masse nicht an der zweiten Batterie sondern direkt an der Karosserie setzen.

Masse vorne an der Batterie und Motorraum - Motor auch zusätzlich auf 35 mm² vergrößern.

Gute Crimp Verbindungen mit entsprechendem Werkzeug verwenden.

mfg

Audicabriofahrer
Neuling

#6 erstellt: 14. Aug 2012, 12:18

Hallo Dr Sound

Danke für deine Antwort Frage reichen die Kabel?Ansonsten hab ich die Zeichnung abgeändert du meinst so sollte es gehen cu Michael

cwolfk
Moderator

#7 erstellt: 14. Aug 2012, 12:29

Wie schon gesagt: Cap noch direkt vor die Sub-Stufe.

Oder auch gleich als Verteiler nutzen.

Audicabriofahrer
Neuling

#8 erstellt: 14. Aug 2012, 12:33

Hey der Cup ist vor der SUP endstuffe nur etwas doof gezeichnet cu Michael

Bajs
Inventar

#9 erstellt: 14. Aug 2012, 12:35

Bin mir da nicht sicher, aber ich würde wohl Masse von der Substufe auch ans Cap legen...

cwolfk
Moderator

#10 erstellt: 14. Aug 2012, 12:42

Würde ich auch.

Kabelweg dann natürlich so kurz wie möglich! Also <30cm zwischen Cap und Stufe. Ist natürlich in der Zeichnung jetzt schwer zu berücksichtigen.

Dr._Sound74
Stammgast

#11 erstellt: 14. Aug 2012, 13:39

Soweit passt das, bis auf das 16 mm² das sollest du eine 40 Ampere Sicherung geben.

Und das mit der Masse/Verstärker direkt ist besser, da wenn es sich um einen Kondensator mit Ringösen Verbindungen handelt, ein Übergangswiderstand entsteht. 30 cm Abstand max. Cap zu Stufe ist auch Pflicht ansonsten, ist eine Sicherung vorgeschrieben. So bist du dann mit entsprechendem Kabelschutz sogar EMMA Regelwerk tauglich.

Mfg
Sound

cwolfk
Moderator

#12 erstellt: 14. Aug 2012, 15:09

Dr._Sound74 schrieb:

Und das mit der Masse/Verstärker direkft ist besser, da wenn es sich um einen Kondensator mit Ringösen Verbindungen handelt, ein Übergangswiderstand entsteht.

Und mit der Ringöse auf die Karosse verschraubt macht keinen? Da brauchst du sogar eine mehr und hast dann noch die Kontaktstelle als Engpass.

Ein Kondensator ist nicht wie eine Batterie abzusichern, die Ladung ist viel zu klein um bei den Kabeln im Kurzschlussfall einen Brand zu verursachen.

Audicabriofahrer
Neuling

#13 erstellt: 14. Aug 2012, 21:31

Danke an Alle

So sieht jetzt mein Endwurf aus hat sich einiges getan würd ich sagen

@ Dr. Sound was ist EMMA und bist du dir sicher das die AMP Stärken reichen?

cu Michael

Bajs
Inventar

#14 erstellt: 14. Aug 2012, 21:38

Leg doch die Masse der Substufe einfach mit ans Cap, warum so kompliziert?

Cap und die Endstufen bekommen dann den selben Massepunkt wie die Zusatzbatt.

The_Hannibal
Ist häufiger hier

#15 erstellt: 15. Aug 2012, 09:43

Masse kannst du eh überall auf einen Punkt legen sofern das machbar ist.

Warum hast du einmal 150A für 35² und einmal 100A? Nur weil die Leitung kürzer ist?
Die Sicherungen sind träge und der Cap fängt die Spitzen ab. Ich würds erstmal mit 100A probieren, auch hinten. Wenn die dann fliegt und das Kabel ist noch nicht warm kannste immer noch hoch gehen.

Audicabriofahrer
Neuling

#16 erstellt: 16. Aug 2012, 10:22

Dann kann ich ja jetzt am Samstag loslegen. cu Michael

The_Hannibal
Ist häufiger hier

#17 erstellt: 16. Aug 2012, 11:07

Viel Erfolg

Audicabriofahrer
Neuling

#18 erstellt: 16. Aug 2012, 20:57

Werd es versuchen lol

wer in der näche von MS wohnt kann gerne zum helfen vorbei kommen lol

cu Michael

Das werde ich machen wenn ich fertig bin und der Audi noch fahrbereit ist

[Beitrag von Audicabriofahrer am 16. Aug 2012, 20:59 bearbeitet]

Audicabriofahrer
Neuling

#19 erstellt: 18. Aug 2012, 22:15

Danke an Alle

Anlage rennt es bummst in der Hütte

nur jetzt müss ich mir woll Dämmmaterial und Silikon besorgen um alles was dröhnt und rappelt fest und still zu bekommen aber das ist ein Projekt für nächsten Sa. bis dahin Michael

cwolfk
Moderator

#20 erstellt: 19. Aug 2012, 09:59

Silikon hat aber im Auto weniger verloren