jl audio 500/1 endstufe richtig eingestellt?

aeroxheiza77 schrieb:

Weil ich habe versucht am radio den bass höher zu drehen, allerdings hatte ich dann das gefühl, dass der Subwoofer verzögert und überhaupt nicht mehr präzise spielt?

Dann hast du jetzt eine Vorstellung davon, was ein zu laut eingepegelter Sub bewirkt.

'Stefan' schrieb:

Maximaler Schalldruck und bester Klang widersprechen sich aber prinzipiell. Ein Subwoofer kann nur klingen, wenn er absolut sauber mit dem Frontsystem - das in sich auch absolut stimmig sein muss - zusammenspielt. Einer der wichtigsten Faktoren ist der Pegel des Subs im Verhältnis zum Rest. Wenn er zu laut ist, kannst du authentische Wiedergabe gleich vergessen. Der den sinnvollen Schalldruck des Subs limitierende Faktor ist also dein Frontsystem. Wenn du nicht gerade das ÜBER-Pegelfrontsystem verbaut hast, reicht ein mittelmäßig langhubiger 12"-Sub absolut aus, um den nötigen Pegel zu machen. Dazu kommen dann FQ-Gang im Übernahmebereich, FQ-Gang im Mittelhochton, peakfreier FQ-Gang des Subs, Trennung/Flanke an sich, Entdröhnung großer Verkleidungsteile, Laufzeit... Wenn DAS alles passt, spielt dein Sub völlig unauffällig und sauber mit. Du hörst dann nicht mehr, dass du einen Subwoofer verbaut hast. Kurz zusammengefasst: Das Frontsystem, die richtige Einstellung dessen und die Einstellung des Subwoofers sind für sauberSTen Bass viel wichtiger als der Lautsprecher selbst. Das verstehen leider viele nicht...Chassis X spielt dann "langsam", Chassis Y "unsauber", Chassis Z "nicht differenziert". Das sind dann die Gerüchte, die sich im Internet wunderbar verbreiten.

Wie du bei der Einstellung der Endstufe vorzugehen hast, findest du in der Bedienungsanleitung und/oder über die Suchfunktion mit dem Stichwort "einpegeln".
In Zukunft bitte die Suchfunktion VOR der Erstellung eines Themas nutzen.

hast du den Bass EQ zuviel eingedreht??

schonmal vielen dank für die hilfe... der bass eq ist komplett ausgeschaltet.
allerdings kann man den eingang der endstufe auf high oder low setzen das hat was mit dem eingangssignal zu tun... kann es vieleicht daran liegen?? habe jetzt auf low stehen....

also es ist nicht so das ich nicht hören will das ich einen
Sub im kofferraum habe... da soll schon bass rüber kommen...

vieleicht ist mein frontsystem auch müll ist das orginal golf 3 frontsystem...

Mit dem originalen Frontsystem wird das nichts werden, egal was Du an der Endstufe einstellst.
Du benötigst ein gescheites Frontsystem das ordentlich verbaut wird.
Ich fahre selbst einen 3er Golf, das Standardsystem ist nicht zu gebrauchen.

dann muss da wohl ein ordentliches Frontsystem her mit hochtöner, mitteltöner und aktivweiche?!
was könnt ihr mir den da empfehlen??
ich will mir auf keinen fall ein neues frontsystem kaufen... wenn ein gebrauchtes...

Um sich etwas im CarHiFi einzufinden muss zuerst etwas Grundlagenwissen geschafft werden! Hierfür solltest du zuerst die Einsteigertipps aufmerksam lesen. Auch das Anlage verkabeln-Tutorial ist oft auch für etwas Erfahrenere interessant. Im Projekte der Nutzer-Bereich findest du verschiedene Einbauten, hier kannst du Eindrücke und Ideen zu einem sinnvollen Konzept sammeln! Gerade bei den Projekten solltest du dich ausführlich umschauen um dir eben ein erstes Bild über verschiedene Konzeptideen, also Wege zum Ziel, zu machen!

Zu einem Frontsystem:

• Endstufe(n) (20-50€):
  Hier greife ich immer auf Gebrauchtware zurück. Eine kleine 2 Kanal fürs Frontsystem ab 2x50 Watt RMS.
  
  
  
• Einbaumaterial, Strom(ab 150€):
  2 m² "stabiles" Alubutyl, eine Platte geschlossenzelliger Schaumstoff; Ich verwende hier Variotex Evo 1.3 und PH10.
  6 Meter günstiges 35er Kabel, 2 ANL Sicherungshalter und 150A Sicherung, kleine Zusatzbatterie, je nach Budget gebraucht, 2x 2,5 Lautsprecherkabel zB aus dem Baumarkt, 4 Kanalcinchkabel;
  Hier empfehle ich eine Sammelbestellung beim Händler! So lässt sich oft Geld sparen.
  
  
• Frontsystem :
  sehr gutes 16er Kompo mit super P/L Verhältnis ist das Pioneer TS-E 170 Ci ( ca 100€);
  
  
  

Der Hochtöner muss sinnvoll ausgerichtet werden, hierzu einfach etwas mit der Ausrichtung rumprobieren! Bewährt hat sich eine Platzierung im Bereich A-Säule/Spiegeldreieck.
Für das Aussenblech reicht eine Lage Alubutyl, wichtiger ist die Stabilisierung der Schallwand und eine massive Aufname des TMT! Ich verwende hierzu immer Multiplexadapter und Spachtelmasse oder Dämmpasten um die TMT-Aufnahme:


Das Holz sollte man gegen Nässe imprägnieren!

Hinter einem TMT setzt man geschlossenzelligen Schaumstoff ( zB Variotex PH10) ein, um Reflektionen im Mittelton zu mindern:



Zuletzt bleibt noch die saubere Ankopplung an den Innenraum. Mit Dichtband baue ich immer soweit auf, dass der TMT durch einen kurzen Tunnel in den Innenraum spielt und nicht hinter die TVK.



Hat man noch etwas Alubutyl über, so kann man die TVK gezielt stabilisieren, dass Diese nicht klappert. Auch andere Verkleidungsteile lassen sich so Ruhigstellen.


Aber:

Stefan schrieb:

In Zukunft bitte die Suchfunktion VOR der Erstellung eines Themas nutzen.

Selbiges gilt natürlich auch für Fragen; du kannst dir vermutlich denken das die Frage nach einem Frontsystem schon 1, 2 Mal hier gestellt wurde!

Gruß Alex

es ist so das ich meinen golf 3 nicht mehr ewig fahren kann aufgrund des alters. Trotzdem möchte ich noch ein einigermaßen ordentliches frontsystem einbauen. Am liebesten währe mir einfach einbauen ohne groß zu spachtel oder ähnliches...

Tja, die wenigsten wollen stundenlang an ihrem Auto rumbasteln, reinschrauben funktioniert eben nicht!

Eine Minimaldämmung besteht aus 1m² gutem Alubutyl ( keinem Wabbelkrams), 2kg Glasfaser/Alu-Spachtel und einer Platte geschlossenzelligem Schaumstoff als Absorber hinterm TMT. Damit bekommst idR alle Löcher aufm AGT verschlossen, kannst um den TMT evtl noch etwas Stabilisieren und mit der Kombi aus MPX und Spachtel bekommst auch eine stabile Aufnahme.
Das kostet dich 60-80€ und einen Nachmittag Arbeit; und das ist Pflicht.

Gruß Alex