Woher kommt eigentlich das Geld für Drag?

also viele hersteller sponsoren leute vom drag kann ich mir vorstellen, weil das sowas wie werbung für die ist wenn deren artikel preise abstauben.

hi,

es gibt auch leute die gut verdienen. z.b. selbstständige.

mfg adi

und so ist es.
die industrie mischt nicht gerade viel beim db drag bei.

also sponsoring könnt ihr vergessen. Auch wir zahlen bitter böse. Man fängt halt klein an. Und nach Jahren kommt eines zum anderen. Irgendwann hat man ein system ,das soviel wert ist, dass man wenn man es verkauft, sich ein neues leisten kann ohne sehr viel draufzulegen.

Und der bus hatte 16 treos und 64 directed stufen. noach nie colossus drin gehabt.
und der jung der den bus baute, der hat etwas getan, was niemals einer tun würde. Also quasi sein letztes hemd gelassen. Und er hat es geschafft. mit schweiss und durchhaltevermögen.

Also, den vorwurf des sponsorings, den könnt ihr getrost an den nagel hängen. Lediglich ein kleines entgegenkommen ist verhandelbar.

Und auch Audio System sponsort nicht.

wie gesagt. ein kleines entgegenkommen, sowie garantie obwohl wir die woofer hochjagen usw.

Ich war vor einiger Zeit beim Car-Hifi Fischer, der wird auf jeden Fall gesponsort.

der Jürgen. ja das hat aber auch einen anderen grund.

er hat seid vielen jahren sich für carhifi eingesetzt. Und er hat seinen A8 umgebaut. jeder andere hätte geweint wenn sowas mit seinem A8 passiert.

er hat ein starkes team und er hat in seinem leben schon mehr als 100.000 euro auf den kopf gehauen. und ausserdemist es nur der JBL wagen. seine anderen hat er auch ganz normal bezahlt.

Aber Sponsoring ist nunmal Sponsoring auch wenns "nur" JBL ist
Seinen neuen A8 durft ich anhören ahhhhh ein Traum der alte A8 steht aufm Parkplatz und warten auf das Ende.

und genau das ist es irgendwann nicht.

überlegt mal wie es ist jedes wochenende unterwegs zu sein. Anfangs denkt man dass es mega cool ist, aber die frau zu hause die erzählt was anderes. Man gibt jahre lang ne menge geld aus verfährt hunderte eiros sprit im monat , bezahlt startgebühren hotels usw.

So und jetzt rechne mir bitte mal ein sponsoring vor

ich glaube hier haben wenige auch nur den hauch einer vorstellung was es heisst db drag aktiv zu betreiben. double pointer gehen meistens über 2 tage.

Und da hat der Gerri natürlich recht.
Also bei den Finnen bin ich mir da mal nicht so sicher, wie das von wegen Sponsoring aussieht aber das ist was anderes.
Ich mache das jetzt noch nicht so lange wie der Gerri, allerdings die Leute die ich kennengelernt habe und das sind eigentlich schon ne ganze Menge, haben ihren Kompletten Kram selber bezahlt!
Das ist bei mir ja genauso, nur weil ich Atomic fahre und nen Aufkleber hinten drauf hab, heißt das nicht das ich gesponsort werde. Man kommt einem da entgegen wie Gerri schon sagte von wegen Garantie, oder bei Vorführmodellen wird man als erster z.B. gefragt.
Oder bei nem Händler wo man schon tausende gelassen hat, wird einem etwas entgegengekommen.
Also ich stecke auch alles was ich habe dort rein, das heißt keine Disco für ein paar Wochen, Freundin geht auch net, aber ich hab Spaß in der Lane und die Leute sind fast alle absolut geniale Typen die einem immer helfen und mit denen man mal richtig Party machen kann.
Mal sehen, ich hab auch ganz klein angefangen und mal sehen wo ich noch lande, hauptsache Spaß ist dabei.
Aber laut solls auch sein
Mfg Dirk

Ich hab mir des irgendwie anders vorgestellt. Womit verdient man denn dann sein Geld wenn man aktiv DB Drag betreibt? Nebenjobs?

Mit Arbeit würde ich sagen!
Ich bin Azubi und habe nen Nebenjob und jeden Monat ist das Konto leer, that`s life. Und im Winter hat man ja Zeit zum regenerieren des Kontos.
Mfg Dirk

Also ist auch professionelles DB DragRacing nichts anderes als ein teures Hobby

Also das mit dem leeren Konto kenne ich nur zu gut. Nur jetzt fangen die Schützenfeste gerade an und wer im Schützenverein ist, weiß wohl zu genau, dass es ein seeeeeeeeeeeeeeeeeehr kostenintensiver Marathon ist.

Nur will ich dem Hobby nichts abgewinnen und investiere weiterhin gut Kohle darin. Jetzt hab ich richtig angefangen und will es auch richtig zu Ende bringen. Koste es was wolle

Macht einfach tierisch Spass im Auto zu handwerken. Nur will ich mir glaube garnicht vor Augen halten, WIE TEUER dieses Hobby eigentlich ist. Ich bin ja grad mal am Anfang und seit einem halben Jahr schon ca. 2000,- Euro losgeworden. Einige werden sagen ist doch nichts, nur finde ich, dass es eine stange Geld ist. Jetzt kommt noch nen neues Doppelwoofer Kombosystem für vorne, ne neue Endstufe und schwuppdiwupp sind wieder 1000,- Euro weg. Naja..... man gönnt sich ja sonst nichts

es ist nix anderes.

beispiel. man will zum weltfinale nach nashville.

transport des autos 7000 euro. kaution ca 7000 euro. flug nach amerika 1000 euro hotel 1 woche ca 600-800 euro. leihwagen 1 woche 400 euro verpflegung 300 euro versicherungen 2000 euro für wagen usw. transporter vom hafen nach nashville 1200km fahrt ca 400-500 euro.
und wenn man gewinnt bekommt man einen pokal eine urkunde und nen händedruck. Und wisst ihr was ???

das reicht vollkommen. denn dass man nicht dadurch seinen unterhalt verdienen kann wie im tennis usw das lässt die einstellung der leute anders sein. man lässt es halt knallen. Ich bin weltranglisten 9. im moment. vor 2 wochen noch 8ter. und bion ich jetzt millionär ???? NEIN.

aber scheiss drauf. mein panda kosten über 20000 euro und allein das lässt mich grinsen

an demm tag wo ich die erste mega anlage baute in der ss 1-2 NW hatte ich das geld in der tasche. Ich fuhr zu meionem händler,und im radio war die werbung desseat leon. Ich hätte auch einfach zu seat fahren können und hätte gesagt, den da will ich und den nehme ich sofort mit aber ich habe mir den leon lieber in den kofferraum gebastelt ;)in meinen Citroen saxo VTS.

Ihr müsst das nie verstehen, was in unseren köpfen los ist wenn man jahre lang dem wert hinterher jagd. Aber ich weiss ich bin gut, und die leute in der scene respektieren das. Sie mögen vielleicht hinterm rücken auch mal lästern, aber in der lane wissen die leute genau das es ernst wird wenn ich in der lane stehe. Und so ist es beim oki und ca 80 anderen auch. Also die die es so richtig aktiv betreiben.

Es geht nur um den persönlichen anreiz, diem party und nicht zu vergessen " TEQUILLA";)

so das war jetzt aber ein roman. ich höre auf, sonst würde ich stunden weiter schreiben.

es geht nur darum dass leute einen verstehen warum wir das tun. Ne Hüpfburg ins auto bauen und die karre tanzen lassen kann jeder, aber bei uns geht es um mathematik physik glück und erfahrung.

Ach ja. Und um Party

genug pathos jetzt...

Na da wär ich ja mal gern dabei, aber ich glaub bis ich mal die Kohle für nen kleiens Auto welches nur zum drücken da ist habe, vergeht noch so manche Zeit. Ich muss ja noch mit meinem "dragster" rumfahren, also können die Umbauten auch nciht allzu krass ausfallen. Da hol ich mir irgendwann mal ne schrottkiste und nen Anhänger für meinen Golf, dann gehts ab zu den Terminen In den Profi Klassen ist doch wohl kein Arsch mehr der mit seiner Anlage auch noch Musik hört oder? und normale Autos gibbet da doch sowieso nicht mehr, nur 3Tonnen schwere kleinwagen die Zur Hälfte aus Granit und Beton bestehen, aber mir solls recht sein, schließe ja nciht aus dass ich nich selber mal son auto haben werde. Ach by the way: wie zur Hölle bekommt ihr die Wagen auf den Anhänger? Seilwinde? und lassen sich die Autos noch schieben?

mein 1,9 tonnen panda fährt noch

ach ja. gerade in den ss klassen sind verdfammt viel profis.

es liegt nicht am beton und granit wie bei mir. wenn man glaubt dass 30000 watt und ein auto aus stein genügen, dann irrt derjenige. aber ganz mächtig.

jaja, ich weiss, die gute alte erfahrung, aber das bekommt man glaube ich mit der zeit und den dazwischenliegenden Projekten EINIGERMAßEN vermittelt, also nicht dass jeder der sich 5 Jahre damit befasst gleich n crack ist, aber man lernt glaube ich schon einiges über die Zeit, oder hast du gleich von anfang an alles gewusst?

P.S: musste ja nciht beantworten, aber ich frage einfach mal ganz Kess: Hast du neben dem Shop für Carhifi noch einen anderen Beruf (z.B irgendwo im Büro bei VW sitzen und ein Schweinegeld dafür kriegen oder so)?

nein.

die anlage habe ich mir auf die beine gestellt, während ich 8 jahre beim bund war.

dan shop habe ich erst seid nem halben jahr.

Oh meine Anfänge habe ich auch von meiner 2 jährigen Dienstzeit gespart, also meine erste "richtige" Anlage.

Genauer gesagt, vom Abgängergeld meiner FWDL Zeit.

War ja nur n kleiner HG

kleiner HG ?? ne HG´s sind der grund warum Uffze und Stuffze noch leben sonst würden die ja den anschiss imme rabbekommen und dann dürften die ihre jacken ausziehen

naja, ich glaub das war der grund warum mich mein StUffz so mochte