Werkstatt => Anlage drinnen lassen oder raus?

naja, ich lasse alles so, wie es ist (Werkstatt meines Vertrauens!)

Naja, aber jetzt nehme ich die Sicherungen raus, da beim motorwechsel die Funken flogen, obwohl die Jungs die Bat vorne abgesteckt hatten. Die Hawker is echt nett, sogar ausm KR!

Hab ich mir bis jetzt noch nie Gedanken drüber gemacht. Bisher konnte ich alles mir Hilfe von Freunden selbst machen. Schätze aber ich würd die Remotes trennen und das Bedienteil abnehmen.

bei mir is da nur eines mal passiert: Saßen in meinem auto auf anschlag und dröhnten sich in der Mittagspause die ohren zu. zum glück waren die bats noch voll!

Ich bring mein Auto einfach nie richtig in ne Werkstatt...bin dort höchstens mal zum schnell den Auspuff schweissen oder neue Reifen auf die Felgen ziehn..und da bleib ich immer gleich mit dabei...^^

Hab mir da bis jetz nicht so die Gedanken gemacht und hab alles gelassen.

Aber letztens hab ich mein Auto aus der Werkstatt geholt, da hat mir der Kerl mit nem breiten Grinsen die Schlüssel wiedergegeben und meint so was von vegen echt geile Anlage hast da drin.

Da is mir irgendwie schon unwohl bei dem Gedanken, dass da irgendwelche Leute an meiner Anlage rumspielen, nicht dass die da aufreißen ohne Rücksicht auf Verluste oder die Berechnen mir am Ende noch KOhlen für die Zeit, wo die in meinem Auto hocken und Musik hören...

In Zukunft werd ich wohl die Keycard ausm Radio rausnehmen...

ich lass alles so wie es ist.Habe am Anfang mal mir eine stelle auf der CD gemerkt,und nur das Radio ausgemacht.Als ich es abgeholt habe ging das Lied gennau an der stelle weiter.Entweder haben die den Radio nicht angemacht, oder wieder gennau bis auf den Ton zurückgestellt,was ich eher net glaub.

Ganz einfach: Bedienteil ab!

Und wenn die was an der Elektrik machen -> Powerkabel unterbrechen



Gruß THE_Doctor

@FallenAngel:
Und eben sowas würde mich maßlos Ärgen.
Kleine dreckige Stifthände an der sündhaft teuren Anlage und dann noch volle Pulle

Anzünden, überrollen, Hebebühnenquetschen... In diesem Moment würde wahrscheinlich mein Kopf sämtliche diabolische Strafen hervorbringen


Shell.Shock

Also ich hab bis jetzt immer alles drin gelassen und da is nix vorgefallen. Hoff mal des bleibt auch so.

Ich nehme seit ich an meinen Batteriepolen einmal solche Schweißflecken nach einer Reparatur entdeckt habe, immer die Hauptstromsicherung raus.
Das Bedienteil ist bei mir außer in meiner bewachten Arbeitgeber-Tiefgarage eh immer abgenommen.

Und ich würde durchdrehen, wenn jemand meine Anlage in Betrieb nimmt ohne die Erlaubnis dafür zu haben. Das gibt es einfach nicht... Basta.

MfG Phil

grundsätzlich kommt die hu und sicherung raus

also ich bin glücklicherweise noch nicht gezwungen worden, mein Auto für längere Zeit/größere Arbeiten in die Werkstatt geben zu müssen, aber ich denke ich würde wenn was ist, dass eventuell die Batt abgeklemmt wird, würd ich die Sicherung ud das Bedienteil mitnehmen...

ach übrigens: ich war mit meiner Karre auch schon beim Tüff, ohne Türverkleidungen, mit lose rumhängenden Kabeln (Strom, Cinch, und im Fahrerfußraum LS...) aber da ham die nie was dazu gesagt.

ach halt, einmal hatte ich mein Auto wegen Airbag inner Werkstatt, war damals noch keine so besondere Anlage drin, aber man konnte auch recht laut machen... noja, zur Werkstatt mit lauter Musik hingefahren, Karre abgestellt, Schlüssel übergeben, dann seh ich, wie n alter KFZ-Meister bei mit einsteigt... und ziemlich zusammenzuckt... löl da is mir eingefallen, ich hätt vorm ausschalten bissle zurückdrehen können

sollte man mal mit nem ziemlich derben db-Wagen machen *ggg*

Wenn mein Auto in der Werkstatt ist nehm ich immer das Bedienteil mit (wie auch sonst immer wenn die Karre wo steht), das reicht... Wenn mal was an der Elektrik oder so zu machen sein sollte würd ich eventuell wohl noch die Hauptsicherungen rausnehmen, aber das war bisher nie nötig.

Sers!
Mir ist erst vor wenigen Wochen jemand in die Beifahrerseite gefahren
Ich hatte dann mit dem Meister vorher geredet und gefragt, ob ich die Anlage ausbauen, oder zumindest die LS aus der Tür holen soll, aber er hatte gemeint, das wäre kein Problem. Und die musste4n immerhin die komplette Beifahretür austauschen.
Als ich mein Auto wiederbekommen hab, war alles bestens.
Naja, das Bedienteil hatte ich trotzdem mitgenommen.

Ciao Basti

Ich hab da bei meiner Werkstatt keine Bedenken, aber ich neheme immer das Bedienteil ab.
Das geilst war mal die Checkliste von der Inspektion:

Überprüfung Luftdruck Ersatztrad:
-Nicht möglich, HiFi- Anlage eingebaut-

dazu kann man eigentlich nix mehr sagen...

also ich lass das imer alles drin. wenn se hören wollen solln se doch. die können e net voll gas aufdrehen ohne das sich da einer bei verletzt.