Noob macht ernst ! Vectra B 97 Limo

hmmmmm kann leicht sein, müsst ich mir anhören damit ichs genauer beurteilen kann

wie warm wird die kove bei dir denn? die fährt ja immerhin auf 1 ohm je kanal

emi schrieb:

wie warm wird die kove bei dir denn? die fährt ja immerhin auf 1 ohm je kanal

ich würde eher sagen 2 Ohm Brücke weil er nen D4 Woofer hat

Das ist 1ohm pro kanal!

Ähm, stimmt.
Wird hmm maximal so 50 grad heiss. is Ok die Temp
btw:

Sourround, hab jetzt ne 70L Kiste...ö.....

um genauer zu sein 1,8ohm brücke.

der 2512 hat 2 3,6ohm spulen.

aber sehr warm wird sie bei mir nicht.
bin bisher eigl auch nicht 4stundenlang vollgas gefahren.
befohr mir die stufe abbrennt brennt eher der woofer durch da er keine frischluft bekommt (spule ist im GG)

hmm warum hast de die spule ins GG gebaut?

das is mir ein rätsel^^

weils anders nicht ging ?
sonst kommt der port der spule in die quere.
außerdem beim inverse verbau habe ich gut eindrittel weniger membranfläche...

Und wer hat dran gedacht das der Korb im Weg wäre häää?

NixDa84 schrieb:

Und wer hat dran gedacht das der Korb im Weg wäre häää? :D

DU ! schazi

ihr zweit kleinen tucken

bist doch nur neidisch weil chris nicht mit dir gekuschelt hat

ICH HÄTT MICH BLOS DRAUF FLACKEN MÜSSEN war ja direkt daneben

so gerade eben habe ich meine beifahrertür nachgedämmt.

sind nochmal 6 Bitumenmatten reingewandert

aber was echt ärgerlich ist, irgend wo hängts....
natürlich wa ich so schlau und habe die scheibe erst versucht runter zu kurbeln als ich schon alles wieder zusammen gebaut habe. ich hoffe es ist nur nen kabel wo sich die scheibe auf den letzten 2cm verfängt....

aber heute habe ich da keinen nerv mehr für (31°C im schatten).

weichei xD

Ironeagel schrieb:

weichei xD

aber mitm nächsten gehalt wird erst mal spachtel gekauft um die hochtöner gescheit in die A-säulen zu bekommen

Vectradamos schrieb:

weils anders nicht ging ? sonst kommt der port der spule in die quere. außerdem beim inverse verbau habe ich gut eindrittel weniger membranfläche...

wie ist denn das zu verstehen? bzw. wie kann das gehen

beim inverse verbau eines woofers hast du immer membranflächen verlust. korb, magnet usw nehmen dir immer ein teil deiner membranfläche.

Vectradamos schrieb:

beim inverse verbau eines woofers hast du immer membranflächen verlust. korb, magnet usw nehmen dir immer ein teil deiner membranfläche.

stimmt...ist einleuchtend

nur stellt sich mir die frage, warum überall empfohlen wird invers einzubauen...jaja, belüftung aber die KOSTBARE membranfläche

Naja,
Mein lieber,
Bei einem BR gehäuse wird der Rückläufige schall durchs Reflexrohr abgegeben, somit nur 70% membranfläche.
Wenn du ihn Invers verbaust im BR kommt halt der ganze schall durch den Port und nur 70 direkt abstrahlend.

Aber auch nur beim BR.

Vectradamos schrieb:

beim inverse verbau eines woofers hast du immer membranflächen verlust. korb, magnet usw nehmen dir immer ein teil deiner membranfläche.

Aua, das tut ja fast weh!!!

Wenn dem so wäre gäge es schon lange Lautsprecher welche die Membran über eine lange "Stange" antreiben würden damit man bloß keine Membranfläche verliert

Fakt ist, vor der Membran wird bei einer Schwingung eine Druckwelle erzeugt welche sich im Idealfall Kugelförmig ausbreitet. Vereinfacht ausgedrückt kann man sich einen LS auch als einen Kolben vorstellen welcher sich in einem Zylinder hin und her bewegt.

Die Menge der verschobenen Luft ist somit nur von der Fläche der Membran (des Kolbens) welche sich normal (also rechtwinklig) zur Bewegungsrichtung erstreckt abhängig.

Ob man diese beschleunigte Luft dann später umlenkt oder nicht spielt im grunde genommen (bei tiefen Frequenzen, aber dazu unten mehr) keine Rolle.

Setzt man einen LS-Korb davor wird die Luft zwar umgelenkt und dadurch minimal verzögert. Dadurch baut sich zwar etwas Gegendruck auf welcher zu Verlusten führt, da aber dieser Gegendruck aber auch auf die Membran wirkt ist der Einfluss dieser Dämpfung auf beiden Seiten der Membran annähernd gleich.

Das man dennoch einen minimalen unterschied hört wenn man ein Chassi einmal "normal" und einmal invers verbaut liegt zum größten teil daran das sich durch die Luftverdrängung des Korbes das Volumen des Gehäuses verändert.

So, nun zu der Frage warum man nur Subwoofer problemlos invers verbauen kann:
Vielleicht erinnert ihr euch ja noch an den Versuch aus dem Physikunterricht mit dem Doppelspalt. Dies ist der grund dafür warum das inverse verbauen von Subwoofern unkritisch ist wohingegen der Klang von TMT dadurch negativ beeinflusst wird.

Beim TMT ist einfach die Phasenverschiebung welche durch den Umweg um den Korb entsteht in relation zur Wellenlänge des abgestrahlten Schalls so groß das es zu interverenzen und somit zu auslöschungen im Frequenzgang kommt.

Gruß Ansgar
Das war jetzt nur eine grobe Zusammenfassung ohne Anspruch auf vollständigkeit, wer es genauer wissen will sollte mal ein paar Stunden auf wikipedia verbringen und sich etwas in die Grundlagen von schwingungsfähigen Systemen, Wellenausbreitung, Interferenzen etc. einlesen.

war auf meinen bandpass bezogen.
wenn der magnet und die ganze aufhängung an der membran hockt hat man weniger membranfläche die "frei" schwingt.

bei "normaleinbau" (nicht inverse) wabbelt wie in meinem fall (BP) halt die ganze membran in das ventilierte volumen.

im BR gehäusen macht das wohl weniger unterschied da man ja einen port im gleichen volumen hat.

aber halt nich im GG.

Hmm, also ich habe da bisher andere Erfahrungen gemacht, und zwar auch bei CB-Gehäusen...

Gruß Ansgar

Lesen und Ansgar glauben!
Ich habmanchmal das Gefühl er weiß was er da schreibt!

Der unterschied ist so gering, den wirst du mit Sicherheit nicht einmal hören ob invers oder normal verbaut wurde!!!

naja ich glaube die disskusion wird in nix enden.

Vectradamos schrieb:

naja ich glaube die disskusion wird in nix enden. :L

yes

und woran liegts?

weil der eine das so erzählt bekommt un dem jenigen dann glaubt

einfach eigene erfahrungen machen^^

mhh
also ich hab bis jetzt auch nur erzählt bekommen es macht keinen unterscheid aber probieren geht über stufieren wa^^

aber mal was anderes ich an deiner stelle hätte den magnet mal in das br abteil gesetzt wegen der besseren belüftunmg und falls er heis wird richst du es auch aber so wirds schwer bzw killste den schneller
(mein emeinung)

patrick...les mal genauer...

spule in BR war nicht möglich, da sonst der port nicht ind gehäuse gepasst hätte.

ichhab das gelesen keine bange
aber was ist eurer? neues gehäuse bauen oder neuen sub kaufen ?

so lassen wie es ist ?

ich kann keine 30min vollgasgeben das weis ich....aber als ich vom chris nach hause gefahren bin lief der woofer 7 stunden durchgehend bei nicht gerade "leiser" lautstärke.

wenn ich ein neues gehäuse bauen würde, hätte ich garkeinen kofferraum mehr.
weil dann würde ich gleich von 90 auf 120L aufstocken.

um den sub inverse ans GG zu koppeln bräuchte ich ganz andere abmaße vom gehäuse.

aber wenn ich mal langeweile habe wir nen neues gehäuse gebaut. da das jetzige nicht steif genug ist und bei übermäßigem pegel das fliegen lernt

Naja is alles eine Sache der Planung!
Ok mag sein in manchen Fällen is es vielleciht nicht so leicht, aber meist machbar!

wenn ich die gleichen maße beibehalten will ist es nicht machbar. ich weis wie groß die ksite ist und wie groß der woofer ist ^^ was nicht passt das passt nicht.


aber was mich evl reitzen würde wär nen zwischenventelierter BP... (kein plan wie die ordnung heist)
halt mit port im CB.

Hey, nun kriegt Euch doch nicht gleich in die Köppe

Ich wollte nur eine etwas falsche Aussage nicht unkommentiert stehenlassen, gerade Erklärungen in den Einbauthreads werden oft von vielen Leuten gelesen und dann weiterverbreitet, egal ob richtig oder nicht

Übrigens habe ich auch schon den selben Sub im selben Gehäuse und Auto an der selben Endstufe sowohl invers als auch normal verbaut gehört, die Unterschiede waren trotz marginal abweichender Einbaugüte (etwa 0,625 zu 0,635) durch die Luftverdrängung des Chassis nicht hörbar.

Da hat sich eine zusätzliche Matte Sonofil in dem Gehäuse oder eine etwas andere Positionierung im K-Raum stärker bemerkbar gemacht

Also, verbaut den Sub so wie ihr wollt bzw. wie es halt gerade, aus welchem Grund auch immer, besser passt.

Gruß Ansgar

selbe sub, selbe stufe, selbes gehäuse selbes auto gehört ?

also jetzt wirds echt unverschämt...


oder wie meinst du das ?

Wieso,unverschämt?!

Der Sub war im Wagen meines Schatzes und wir haben halt nacheinander alles mögliche und unmögliche an Polung, Gehäusedämmung (...) nacheinander durchprobiert um das Optimum zu finden.

Gruß Ansgar

Unverschämt? Wieso?
Klar mit den Abmassen geht das sicher net sonst hättest du es ja gemacht. Ich schau halt immer es so zu planen dass der antrieb möglichst in der vent sitzt! Aber Egal das ergebniss muss passen!

SchallundRauch schrieb:

Wieso,unverschämt?! Der Sub war im Wagen meines Schatzes und wir haben halt nacheinander alles mögliche und unmögliche an Polung, Gehäusedämmung (...) nacheinander durchprobiert um das Optimum zu finden. Gruß Ansgar

aso...
icvh dachte du hast nen DD2512 an einer k2 700 in einem 90L bandpass in nem vectra gehört und ausprobiert.... dann habe ich das falsch verstanden

Hi,

und wenn Ihr einfach wieder freunde werd.

gruss
Hardy

so ich habe gerade post von ETON bekommen


fehlen nur noch:
DD
Kove
Clarion
Helix



habe alle läden ma ne e-mail bezüglich aufkleber fürs auto geschickt.

schon erstaunlich.
der "billigste" hersteller von dem ich teile verbaut habe schickt am schnellsten ^^

2 aufkleber, nen werbe prospeckt und ne liste mit aktuellen UVP

Willst du eine "Stückliste" aufs Auto kleben das ja nix vergessen wird wenn dein Auto geknackt wird ?

Und ach ja, ist schön geworden dein Einbau


Grüsse

butcher99 schrieb:

Willst du eine "Stückliste" aufs Auto kleben das ja nix vergessen wird wenn dein Auto geknackt wird ? Und ach ja, ist schön geworden dein Einbau Grüsse

erst ma danke ^^

und jain.... jenachdem wie die aufkleber aussehen werden 2-3 außen aufgeklebt....

und wenns auto geknackt wird... wayne ?
anlage ist bis 3 oder 5 tausend euro versichert....
auto teilkasko von daher...


das auto unserer mieter wurde 3 mal vor unserem haus geknackt...ohne aufkleber aufm auto

so ne versiffte kiste wie ich se habe...da macht sich keiner die hände dreckig

in den versifften karren stecken die dicksten anlagen, wenn man sich hier die threads durchschaut *duck und wegrenn*


ich würd die aufkleber trotzdem weglassen...man muss ja sowas nicht provozieren.

koa mal schaun...mir gings eigl nur um nen sticker von clarion ^^ habe die anderen aus "langeweile" angeschrieben ^^

mal schaun.
ansonsten bau ich muir nen relais mit transformator welches meine karosse unter strohm stellt sobald ich abgeschlossen habe^^

endstufen anketten, und bei alarm direkt info an die polizei und eingebauten kammeras im auto


ne scherz

ich brauche unbedingt nen 3D zeichenprogramm.

ich habe nen original key von solidworks, aber mein setup hats zerlegt.
um das setup von der SW seite zu laden braucht man auch wieder anmeldedaten die ich nicht mehr habe


bitte helft mir

Was willst denn machen? Kann dir da vll. helfen
Dein Projekt sieht übrigens echt interessant aus, nen DD im BP hätte ich auch gerne mal gehört!

etern1ty schrieb:

Was willst denn machen? Kann dir da vll. helfen Dein Projekt sieht übrigens echt interessant aus, nen DD im BP hätte ich auch gerne mal gehört!

bin gerade den neuen bandpass am berechnen, bzw ich habe den schon berechnet. das 3D zeichenprogramm brauche ich um zu schauen wie ich den woofer inverse in die kiste bekomme ohne das er gegen den port anschlägt.

und um zu schaunen ob ich auf mein errechnetes volumen komme.

1 Blatt Papier
1 Bleistifft
1 Taschenrechner
und die Masse des Woofers!
Mehr braucht man eigentlcih nicht!