Help! Eton Pow 200.2 Hochtöner schrill

moin.
generell finde ich das lautsprecher/ht an einem verstärker viel relaxter klingen
"tödlich" ist natürlich auch ein falscher einbauort des ht, magst mal die einbausituation zeigen (photo) ?

gruß
michael

Sind die Hochtöner immer zu "Schrill" oder nur bei höheren Lautstärken?

LG Chris

Das Radio hat bereits digitale Verstärker, der Unterschied zu einer Endstufe wird bei normalen Pegel nicht mehr sehr gross sein.

Du hast den Hochtöner an der Frequenzweiche an Schwarz (Minus) und Schwarz-Weiss (Plus -3db) angeschlossen?
Hast Du den restlichen Einbau so druchgezogen wie in Deinem älteren Thread mit stabilen Ring für TMT und Dämmung?
Der Einbau scheint ja schon einige Zeit alt, hat sich was geändert oder von Anfang an schrill?

moin.
das mit den internen verstärkern hatte ich nicht auf dem schirm
allerdings sind die leistungsangaben ein wenig "schwammig" formuliert ...
zudem: ist ein hpf aktiviert?
und wäre ein aktivbetrieb nicht vorteilhafter, um die "leistung" des sony voll auszureizen der ht liesse sich so auch generell leiser einpegeln, -5/-6 db absenkung plus der absenkung der weiche deutet ja auf viel zu laute ht hin andere ht könntest so auch einfacher integrieren

gruß
michael

Leistungsangaben bei Radios sind ja generell schwammig formuliert.
Normalerweise kommen rund 18W raus, bei den Radios mit Digitalendstufe 40 Watt.
https://youtu.be/0zkLwQVHxfI?t=107

Im Aktivbetrieb bekommen die Lautsprecher nicht mehr Leistung ab als mit Frequenzweiche, das wäre kein Argument.
Auch kann das Radio aufgrund fehlender Filter kein aktiv, ohne das Radio zu besitzen nehme ich auch an hier sind es keine Filter im kHz Bereich sondern Hz gemeint.
Was allerdings möglich und sinnvoll wäre - da hast Du mit Deinem Gedankenansatz recht:
Die Hochtöner mit Weiche an Front und TMT an Rear, so kannst Du mit Fader die Lautstärke der HT regeln.


https://www.sony.at/...-gs80/specifications

@AltundLaut
Ich mache Fotos von meinem Amateurhaften Einbau sobald es geht . Im Prinzip habe ich aber nur die alten rausgenommen und die neuen in die Öffnung gepackt.
@demondevil88
Waren von anfang an so. Bei höheren Lautstärken natürlich weniger ertragbar.
@LexusIS300
Ich habe die Tür mit Alubutyl gedämmt. Holzring habe ich nicht eingebaut, ich habs erstmal ohne Probiert und war Grundsätzlich erstmal zufrieden. Ich überlege mir aber einfach ein paar Ringe zu bestellen wenn ich jetzt schon eh dran bin.
hpf ist nicht aktiviert. Ich meinte ich habe mit dem eingebauten Equalizer rumgespielt welchen man per Bluetooth und App einstellen kann. In der App habe ich die 8000Hz und 16000Hz Töne deutlich runtergeregelt.

Echt gute Idee die HT auf Rear anzuschließen, da sind momentan 2 HT im Headrest angeschlossen welche ich aber nicht verwende. Gucke gleich mal ob ich das hinbekomme.

Hatte vorher ein Pioneer SPH-120 mit 4x50W eingebaut welches irgendwann kaputt ging. Das jetzige hat 4x100W angegeben und ist auch bei höheren Lautstärken deutlich besser. Da verzerrt nichts mehr wenn ich aufdrehe. Bin damit auch generell zufrieden. Platz für eine Endstufe ist ja nicht gerade viel im MX5 vorhanden, vor allem da ich damit mit 2 vollen Koffern immer 250km pendel . Ohne wäre mir einfach lieber.

Ich habs raus. Da hätten Frequenzweichen dabei sein sollen. War B-Ware.

Sorry, aber das grenzt an Verarsche...
Im Anfangspost schreibst Du hast die Hochtöner an die Frequenzweiche angeschlossen am abgesenkten Zweig und plötzlich ist garkeine Frequenzweiche vorhanden

Sorry Leute, ich bin halt ein totaler Amateur. Ich habe hier zwei Kabel, S/W und Weiß. Und ich habe nochmal die Bauanleitung herausgekramt wo eine Frequenzweiche erwähnt wird. Ich dachte bisher dass diese einfach fest im Auto eingebaut ist. Nun sehe ich dass es ein extra Bauteil hätte sein müssen. Das entnehme ich einem Post aus diesem Forum von jmd. der diese Frequenzweiche verloren hat und nachbauen möchte. Ich fühleich gerade genauso verascht da bei meinem Set gar keine Frequenzweiche dabei war und ich vermute dass jemand das Set bestellt hat und ohne Weiche wieder zurück gesendet hat. Aslo sorry for the misunderstanding. Ich bin hier auch nur um dazu zu lernen. Und danke für die Zahlreichen Antworten bis jetzt die mich auf den richtigen Gedankenpfad gebracht haben AFAIK.

Wie hast du das ganze denn dann angeschlossen?

LG Chris

So

Ich hoffe die löcher im butyl sind nicht von Dauer

Hast du das Außenblech garnich gedämmt?
Bedämpfung hinterm TMT?

ich meinte eher...



Da muss eine Kabelweiche sein!

Hinterm TMT ist auch Alubutyl.

Da ist nichts außer das was auf den Bildern zu sehen ist, leider.

Nur hinterm TMT ist nicht das Optimum! und Bedämpfung muss hintern TMT.

Die Löcher in den Innenraum müssen auch zu!

Und was ist das?

Naja, selbst als Amateur kannst etwas den Hausverstand einschalten.
Wenn die Bedienungsanleitung ein Bauteil erwähnt welches an dem einen Ende 3 Kabel hat und da ist irgendwas in der Kiste das an einem Ende 3 Kabel hat dann wird es die Frequenzweiche sein, auch wenn es in diesem Fall eine Kabelweiche ist umhüllt mit Schrumpfschlauch wie auch Demondevil auch entdeckt hat.

Was mich allerdings mehr stutzig macht: das ist doch der originale Mazda Hochtöner?
Klar könntest unter umständen die originale Blech Halterung verwenden für den Eton Hochtöner, doch die Schraube in der Mitte der Halterung scheint mir nie gelöst worden zu sein....

Ja, ganz optimal ist das hier alles nicht, aber ich verspreche Dir - weder Du noch die Kritiker hier wirst einen Unterschied hören mit einem Holzring oder komplette Dämmung des Aussenbleches inkl. Bedämpfung hinter dem TMT.
Das kannst schon so lassen.
Wo Du allerdings 100%ig einen Unterschied hören wirst speziell im unteren Bassbereich: wenn Du die beiden grossen Löcher mit Alubutyl verschliesst.