Seat Tarraco Radio zu schwach. Lauter durch LS-Tausch?

Nein.

Ganz im Gegenteil sind originale Lautsprecher Wirkungsgradstärker.
Mit Nachrüstlautsprecher wirds eher ein bissel leiser.



https://www.just-sou...-super-klein/a-69833

ok, danke. gibt es denn nicht empfehlenswerte 1-Kanal-Verstärker, die ich gleich mit in die Türen bauen kann?

Dann müsstest Strom an jeden Verstärker legen.
Und es muss Dir ja klar sein, das vier Verstärker mehr kosten als einer.

https://www.just-sound.de/endstufen/monoblock

ok danke. Kann man in kurzen Worten erklären, wieso die originalen wirkungsstärker sind? Darüber hinaus ist ja dann die logische Konsequenz, dass der Austausch von Originallautsprechern immer mit dem Einbau einer Endstufe verbunden ist, oder?

Grüße

Originale Lautsprecher sind so gebaut, das sie mit wenig Energie viel Radau machen.
Nachrüstlautsprecher werden auf saubere Klangwiedergabe getrimmt.
Das kostet aber Wirkungsgrad.

Unter 160 EURO brauchst aber nicht anfangen.

Die absolute Grundlage für JEDEN Lautsprecher ist erstmal der Einbau.
Schau Dir als Beispiel mal Home HiFi Lautsprecher an,
die werden ja auch net in windigen Obstkistchen eingebaut,
sondern in stabile Holzgehäuse.
Nix anderes ist das im Auto.

Dem Hersteller des Fahrzeuges ist dies aber egal.
Für ihn zählt nur wie er die Teile am schnellsten und billigsten befestigen kann.

WENN Du guten Klang willst, musst hier nacharbeiten.
Je stabiler, desto Klang und desto BASS

Das wichtigste dabei ist das Frontsystem.
Es überträgt ca.95% des Musikmaterials.
Der Sub nur die restlichen 5%
Wenn also das Frontsystem nicht ordentliche Vorgaben bringt,
macht der schönste Bass kein Spass.

In aller Regel verwendet man im Auto ein 2-Wege KOMPONENTEN System.
Das ist zum einen der Tiefmitteltöner und zum zweiten der Hochtöner.
Dieses System wird VORNE eingebaut!

Da man beim abhören eine gewisse Bühnenabbildung,
sprich die Abbildung der Musiker auf der Breite des Armaturenbrettes
---> http://www.motor-tal...ichtet-t1053933.html
erreichen will,
ist es ratsam die Hochtöner weit oben zu verbauen,
zB in der A-Säule oder im Spiegeldreieck.

http://www.abload.de/img/ht_final_4x8ij9.jpg

http://www.mrwoofa.d...eule_peugeot_206.htm

Der Tiefmitteltöner muss auf einen Holzadapter,
Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile
sowie korrekte Ausrichtung der Hochtöner auf den Fahrerplatz,
beeinflussen das Klangergebniss WESENTLICH.

Der beste Lautsprecher kann nicht klingen, wenn hier geschludert wird.

Hier kannst Dir das mal anhand Beispielen anschauen:

http://www.hifi-foru...ead=50315&postID=4#4

http://www.hifi-forum.de/viewthread-123-1827.html



http://static.pagens...4_tmt_aufnahme_1.jpg




Das Dämmaterial nennt sich Alubutyl, den Adapter kannst auch selbst sägen.

https://www.just-sou...oat-dmr22505/a-8155/

Kabel Set:

http://www.pimpmysou...h-lautspr-kabel.html

Die hinteren Lautsprecher sind unnötig,
da 99% des Musikmaterials in Stereo aufgenommen wurde.
Zur Reproduktion werden zwei Schallquellen VOR den Ohren benötigt:

http://home.arcor.de/Frank_CTR/ATB/wsstereo-stereodreieck.jpg

http://de.wikipedia.org/wiki/Stereodreieck

Du benötigst also:

1 Radio - am besten mit ZWEI!! Paar Vorverstärkerausgängen.
1 2-Wege KOMPONENTEN System
1 Subwoofer
1 4-Kanal Endstufe

Das wird so angeschlossen wie in Beispiel Nr.2:

http://www.hifi-foru...orum_id=165&thread=3

WOW, vielen lieben Dank für die Mühe, die du dir bei der Antwort gemacht hast. Ich werde berichten, was draus geworden ist. Danke