Komisches Verhalten High-Low-Adapter + Oszilloskop

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IVIike
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 07. Apr 2019, 08:10

Hallo Leute,

Habe gestern in meinem Daily (Mazda 2 DY) an das originale Radio einen High-Low-Adapter (ACV 30.5000-02) angeschlossen um einen Verstärker+Subwoofer einzubauen.
Danach wollte ich die Clipping-Freiheit mit dem Oszilloskop einstellen doch ich bekomme kein Signal am Oszilloskop (HAMEG HM312 - keine Einstellung verändert zum letzten Einmessen)...
Der High-Low-Adapter ist etwa auf "Mitte Level" eingestellt und der Verstärker (Hifonics Mercury IV) ein bisschen aufgedreht.

Den Subwoofer wollte ich an CH1+CH2 gebrückt anschließen und somit habe ich auch dort mit dem Oszilloskop gearbeitet doch es kommt einfach kein Signal...
Drehe ich die Endstufe zu weit auf geht sie in Protect, drehe ich den High-Low-Adapter auf MAX und das Radio nur ein bisschen auf geht sie in Protect ohne das ich am Oszilloskop was sehe, Drehe ich den High-Low auf MIN passiert ebenso nichts...
Signal bzw. Leistung dürfte ja durchgehen, sonst würde die Endstufe nicht in Protect oder? Ich habe zuerst die hinteren LS Pins genommen (bis ich gemerkt habe, dass hinten gar keine verbaut sind - obwohl es trotzdem gehen müsste - und dann nochmal auf die vorderen LS geklemmt - die funktionieren

)

Kann ich am Oszilloskop was verstellt haben? Ist der Adapter kaputt? Am Verstärker was verdreht? Soll ich mal den Woofer dranhängen um zu testen ob wirklich Signal kommt?

Danke euch

Lg Mike

Car-Hifi
Inventar

#2 erstellt: 07. Apr 2019, 10:22

IVIike (Beitrag #1) schrieb:

Kann ich am Oszilloskop was verstellt haben?

Ja, natürlich.

Ist der Adapter kaputt?

Unwahrscheinlich, wenn der Verstärker mit Protect reagiert.

Am Verstärker was verdreht?

Vielleicht. Aber unwahrscheinlich bei der Fehlerbeschreibung.

Soll ich mal den Woofer dranhängen um zu testen ob wirklich Signal kommt?

Das hätte ich auf jeden Fall als erstes getan, um zu sehen, ob die Kette funktioniert, erst dann hätte ich eingepegelt.

Es könnte natürlich sein, dass das Messequipment defekt ist, zum Beispiel der Tastkopf oder die Messleitung. Das kannst Du aber recht gut ohne weiteres Zubehör testen. Der Oszi gibt ja zwei Testsignale ab: Rechteck mit 2 V und Sägezahn mit 5 V. Werden die angezeigt?

An der Anlage würde ich zunächst mit dem Verstärker-Ausgang des Radios testen. Mit dem kann man relativ gefahrlos herum spielen. Kurzschlüsse (auch gegen Masse) sollte man allerdings vermeiden.

[Beitrag von Car-Hifi am 07. Apr 2019, 10:25 bearbeitet]

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