Platzsparender Gehäusebau im Raumwunder

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"Klangschale"
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 31. Jul 2023, 14:33

Hallo zusammen.

Ich bin derzeit dabei, einen Subwoofer für mein Auto zu planen, da das originalsystem einfach sehr flach und bescheiden klingt.

Beim Auto handelt es sich im einen Hochdachkombi, in welchem an und für sich ja genug Platz wäre, um eine ordentliche Kiste einzufügen.

Nun stellt der Einsatzbereich aber da etwas entgegen, da das Auto als Camper ausgebaut ist und somit jeglicher Platz benötigt wird.

Als Ausweg habe ich mir einen Subwoofer im Under Seat Prinzip gewählt.

Dabei ist zu beachten, dass auch dort nicht allzu viel Platz bleibt.

Nun gibt es einige Fragen, auf welche ich zunächst grundlegende Aussagen bräuchte.
Eine Endstufe bis 450 W ist vorhanden, die könnte z.B. ein GLADEN RS-X 08 SLIM 8" befeuern, welches auch in kleineren geschlossenen Gehäusen schon recht gut aufspielen sollte.
Das geschlossene Gehäuse ist gewählt, da mir Präzision wichtiger ist als massiver Druck und dazu kommt, dass sich dieses nochmal etwas kompakter realisieren lassen lässt. Volumentechnisch kann ich auf bei einer länglichen Quaderförmigen Bauweise auf ca 15-18 Liter kommen.

Nun wäre noch die Frage, in welche Richtung ich das Teil abstrahlen lasse. möglich wäre entweder, das Chassis nach oben in Richtung Sitz strahlen zu lassen, oder als Downfire gen Fahrzeugboden. Funtkioniert das für meine Zwecke?

Insgesamt lässt sich sagen, dass ich damit ausgewogen Musik hören möchte, es ist nicht notwendig, damit einen Rave befeuern zu können.

Danke schonmal vorab für euren Input,

Greets M

"Klangschale"
Ist häufiger hier

#2 erstellt: 01. Aug 2023, 15:24

Hi nochmal.

Also vielleicht nochmal konkret, falls alles davor unverständlich oder nicht eindeutig war.

Welche der Möglichkeiten ist besser:
1. Den Sub im Downfire Prinzip zu bauen, wodurch er dann unter dem Sitz auf die Bodenplatte strahlen würde
2. Das Chassis nach oben in den Boden des Beifahrersitz strahlend zu verbauen

Oder sind das jeweils absolute Quatsch Szenarien, und ich sollte meine Idee dementsprechend schnellstmöglich verwerfen.

Greets M

zuckerbaecker
Inventar

#3 erstellt: 01. Aug 2023, 16:23

Aus eigener Erfahrung mit Sub im Fußraum, würde ich Downfire machen.
Hatte ich im Doblo zuerst nach vorne ausgerichtet,
dann umgebaut.

"Klangschale"
Ist häufiger hier

#4 erstellt: 01. Aug 2023, 20:45

Hallo Stefan,
Danke für deinen Input.

Nun gut, vielleicht verhält sich das im fußraum auch noch etwas anders.
Fakt ist, nach vorne in den Fußraum geht nicht.
Also entweder nach oben, oder eben unten.

Unten sind auch noch so kleine querleisten drin.
Eventuell könnten die ein wenig den schallaustritt verhindern.

Wie sieht es da aus? Welche Auswirkungen sind zu erwarten?

Greets M

LexusIS300
Inventar

#5 erstellt: 01. Aug 2023, 20:51

Wie bekommst Du unter dem Sitz 15-18 Liter raus?
Geht die Kiste in den Fussraum der Rücksitzbank?
Bei begrenzter Höhe finde ich stellt sich die Frage garnicht da Du bei Downfire zusätzlich an Volumen verlierst mit den Füssen der Kiste...

Auch wenn das niemand hören will weil Mehraufwand: ich würde mich erstmal um das Frontsystem kümmern.
Die Basics wir gedämmte Türen und stabilst verbaute TMT können schon reichen

[Beitrag von LexusIS300 am 01. Aug 2023, 20:53 bearbeitet]

"Klangschale"
Ist häufiger hier

#6 erstellt: 01. Aug 2023, 22:00

Moin Lexus,

Genau so ist es. Sowohl nach vorne in den fußraum, als auch nach hinten gen Rücksitzbank darf die Kiste ein wenig überstehen.
Nachdem hinten aber Hin und wieder mal wer sitzt, darf sie dort nicht den kompletten Platz einnehmen.
Da der fahrzeugboden in etwa so geht:

_____| |_________| |_____

Wäre da zwischendrin durchaus Platz (gute 5cm) für dad chassis, um nach unten abzustrahlen. Hoffe, die Skizze ist verständlich.

Das Frontsystem wird im gleichen Zuge angegangen.
Dabei habe ich jedoch nur die Möglichkeit, 10cm Koax im Armaturenbrett zu montieren. Für alles andere ist die Plaste türverkleidung leider absolut nicht geeignet.

Zwar ein anderes Thema, aber:
Wie kann ich da am besten den Schacht dämmen/dämpfen?
Hätte gedacht, dass ich den Schacht vielleicht mit alubutyl gegen mitschwingen Dämme, und dann nach unten hin mit dämmwolle Fülle?

Greets
M

[Beitrag von "Klangschale" am 01. Aug 2023, 22:02 bearbeitet]

zuckerbaecker
Inventar

#7 erstellt: 01. Aug 2023, 23:00

Nach unten ist mehr Tiefgang.

st3f0n
Moderator

#8 erstellt: 02. Aug 2023, 09:16

Darf ich fragen, welches Auto du fährst? Vielleicht gibts ja wen, der schonmal was ähnliches umgesetzt hat. Grundsätzlich würde ich in deinem Fall auch Downfire wählen.

Für alles andere ist die Plaste türverkleidung leider absolut nicht geeignet.

Werden die Lautsprecher in deinem KFZ an den Türverkleidungen montiert? Auch da können 1-2 Lagen Alubutyl in dem Bereich um den Lautsprecher herum Wunder bewirken.

"Klangschale"
Ist häufiger hier

#9 erstellt: 02. Aug 2023, 09:59

Ist ein gemütlicher alter Kangoo 1.

Dort ist serienmäßig bei meinem Modell "nur" die Unterbringung von 10ern im Amaturenbrett vorne unter der Windschutzscheibe angedacht.
In der Tür befinden sich keine Löcher, und ehrlich gesagt ist mir der Aufwand, die Verkleidung auszusteifen und zu dämmen, zu aufwändig, v.a. bei einem so alten Auto.
Daher die Idee, die Einbauposition unter der Windschutzscheibe nach Möglichkeit zu verbessern, und eben als Unterstützung den Sub mit einzubauen, da das Ganze an sonsten schon sehr flach klingt.

Greets M